martes, 2 de agosto de 2022

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Casi listo el Crucero Inteligente de Gómez

LUNES, 30 DE AGOSTO DE 2004 13 fotos

Foto: EL SIGLO DE TORREÓN 30 de agosto de 2004

42472 — “Aquí lo importante es que la ciudadanía sepa que este crucero es un poco más complicado porque cuenta con cuatro secuencias de vuelta a izquierda donde la diferencia es que deben hacer alto en cada una de ellas a 150 metros para dar vuelta”, indicó.
Aunque ya están instaladas 220 flechas, 150 señales verticales bajas, 40 banderas, 60 semáforos, pasos peatonales, líneas blancas que separan carriles, amarrillas para pasos peatonales y sentidos opuestos -todo con microesferas reflejantes que permiten la visibilidad de noche-, Israel reconoció que faltan muchos detalles qué arreglar y ésa es la razón por la que ayer trabajaban en el reforzamiento de las señales de tráfico.

42473 — Israel de León dijo que este proyecto no es un experimento. Existen 40 similares en todo el país. Inclusive, algunos diputados de Villahermosa, Tabasco, en marzo del presente año, estuvieron en esta ciudad para conocer la obra personalmente.

42474 — Unos automovilistas transitan a toda velocidad, sin respetar las indicaciones que proporcionan los agentes de vialidad. Otros más precavidos se detienen a preguntar alguna duda.

42475 — El diseñador del proyecto, Israel de León, explicó a El Siglo de Torreón que se está en un período de calibración del sistema que controla la semaforización. Indicó que se llevan alrededor de cinco días para que quede completamente ajustado.

42476 — El proyecto no está diseñado para transitar a 60 kilómetros por hora. Se hizo para una velocidad de 40, ya que su base es la sincronía y geometría, “no la velocidad", puntualizó el diseñador del proyecto.

42477 — Los taxis de las bases Guerreros, Focep y CROC, tendrán que retirarse de este lugar porque incluso se les impedirá que se estacionen a espaldas de la tienda pues ese lugar será utilizado como carril de flujo continuo.

42478 — El transporte público instalado a un costado de la tienda de autoservicio por la calzada Agustín Castro, será retirado definitivamente de este crucero porque obstruye la circulación vehicular.

42479 — En el área de Urgencias del Instituto de Seguridad y Servicios Sociales para los Trabajadores del Estado (ISSSTE), se instalará un controlador que en cuestión de segundos cambiará la sincronía de los semáforos para permitir la salida de las ambulancias cuando éstas tienen la necesidad de acudir a una emergencia

42480 — Durante cinco días se realizarán las pruebas necesarias para adecuar los tiempos de sincronización de los semáforos.

42481 — El Siglo de Torreón realizó un recorrido por el lugar y se pudo apreciar que los automovilistas estaban desorientados y no sabían exactamente por cuál carril debían circular.

42482 — En este crucero hay más afluencia vehicular que en el del bulevar Miguel Alemán y bulevar Rebollo Acosta, por tal motivo se considera que el de la calzada Agustín Castro es un poco más complicado porque cuenta con cuatro secuencias de vuelta a izquierda, mientras que en el 11-40 únicamente son dos.

42483 — Rafael López Esparza, coordinador de Caminos de la Secretaría de Comunicaciones y Obras Públicas del Estado (Secope), informó que aún hay muchos detalles que arreglar para que el crucero funcione al 100 por ciento.

42484 — El viernes pasado empezó a funcionar la red de semaforización del Crucero Inteligente del bulevar Miguel Alemán y calzada Agustín Castro, confundidos algunos automovilistas intentaron circular en sentido contrario por algunos carriles.

Casi listo el Crucero Inteligente de Gómez

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