Los integrantes de la Conferencia Nacional de Gobernadores (Conago) otorgaron su apoyo para que se plantee ante el Congreso de la Unión como obra prioritaria la supercarretera Durango a Mazatlán, y luchar ante la Comisión de Comunicaciones y Transportes, así como la Comisión de Programación y Presupuesto, para que los diputados contemplen la misma dentro del presupuesto del próximo año para continuar con los trabajos.
Lo anterior fue dado a conocer por el gobernador del Estado, Ángel Sergio Guerrero Mier, quien señaló que el pasado viernes 22 de noviembre se realizó la reunión ordinaria de la Conago, esto en la ciudad de Cabo San Lucas, Baja California Sur, en donde se analizaron diversos puntos relacionados con su relación con el gobierno federal y lo referente al Presupuesto de Egresos del 2003.
Señaló que son 23 gobernadores del PRI y del PRD quienes conforman esta conferencia, en donde, además, se tuvo la participación de diputados y senadores integrantes de diversas comisiones, entre ellas la de Comunicaciones y Transportes, así como la de Programación y Presupuesto.
Dentro de este esquema se planteó la necesidad de canalizar recursos a las diferentes carreteras del país, que viene a representar el desarrollo de las entidades, y en este sentido se logró sacar el consenso de que la autopista Durango a Mazatlán se encuentre en número uno.
Recordó que desde el 2001 se entregó una carpeta de las obras a realizarse a nivel nacional, en donde se alcanzó el acuerdo de gobernadores y de los directores de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes de considerar esta obra como prioritaria para la región norte del país, y de esta manera se analizó en la reunión de la Conago.
Por lo anterior, se impulsará a través de los diputados federales y de los senadores que dicha obra no sea suspendida y que se contemple entonces dentro del presupuesto del 2003, ya que a final de cuentas será el Congreso de la Unión el que decida la distribución y aplicación de los recursos.
Por eso el mandatario estatal señaló que se tiene confianza de que se autoricen los recursos necesarios para que el próximo año se dé continuidad a esta carretera, una vez que en la propuesta del gobierno federal del Presupuesto de Egresos del 2003 no la tiene contemplada.