TORREÓN, COAH.- Los próximos programas de pavimentación de la ciudad se deberían realizar tomando como base ya no el asfalto, sino el concreto hidráulico que es un poco más caro pero resulta funcional y necesita menor mantenimiento.
Torreón como otras importantes ciudades merece ya dar el gran cambio a este tipo de material cuando menos en sus principales vialidades, según opinión del presidente del Colegio de Ingenieros Civiles de La Laguna Hugo Noé Lazcano.
Citó que entre el año pasado y éste, se invirtieron en la rehabilitación del pavimento de la ciudad por parte del Gobierno del Estado y el Municipio más de 4 millones de pesos mediante el sistema de reciclado.
Sin embargo, más se tardaron en trabajar que en llegar tanto la empresa Ecogas como trabajadores del Simas y se pusieron a abrir zanjas y más zanjas.
Se preguntó el presidente del Colegio de Ingenieros Civiles cómo es que le han hecho los gobiernos en ciudades como Guadalajara, Monterrey, San Luis Potosí, Puebla, donde las calles cuentan con material de concreto hidráulico.
Y se respondió que tal vez allá se tenga mayor visión, una adecuada planeación y también, mayor coordinación para el arreglo de los programas con el drenaje y las fugas de agua potable.
Es importante lograr ya la modernidad en este sentido, “porque de trabajarse con el material de concreto, desaparecerían los costosos programas de bacheo y recarpeteo, lo mismo que los organismos que prestan el servicio y toda su estructura”.
De hecho, desde ahora debe existir comunicación y coordinación para evitar las roturas del pavimento, siempre y cuando también el Simas mejore su sistema de arreglo de fugas que técnicamente dista mucho de ser eficiente.
En su consideración, no habrá avances importantes y el estado del pavimento no lucirá con todos los programas que implementen la Junta de Mejoras, Obras Públicas del Municipio o el propio Gobierno del Estado.
Dijo que el Colegio de Ingenieros Civiles de La Laguna está en pláticas con Obras Públicas para involucrar al Simas y a Ecogas a fin de realizar eventos de coordinación diversos y sobre todo capacitar a la gente de cada una de las instancias acerca de cuándo y cómo pueden hacerle en caso de tener que romper el pavimento pero como último recurso.
“El Colegio de Ingenieros Civiles está en la mejor disposición de coordinar estos trabajos y aportar sus conocimientos técnicos a esta causa, que puede ir sentando las bases para lograr en el corto plazo una mejoría en el asfalto y poder dar el cambio hacia el concreto hidráulico”, según Noé Lazcano.