YOLANDA RÍOS RODRÍGUEZ
EL SIGLO DE TORREÓN
TORREÓN, COAH.- El Cabildo aprobó ayer el ajuste en las tarifas de los taxímetros que entrará en vigor a más tardar este fin de semana, una vez que se realice la reprogramación de los aparatos por parte de las empresas autorizadas Neo Tax y Ultimax.
La regidora, Mayela Ramírez, coordinadora de la Comisión de Transporte, indicó que para hacerlo oficial, sólo se espera la publicación del acuerdo del Cabildo en la Gaceta Oficial, ya que los cambios son obligatorios y se hicieron en función no de favorecer los intereses de los taxistas, sino buscando un punto de equilibrio entre éstos y los usuarios.
Según ella, no se pueden tomar decisiones unilaterales sino apegadas a las cifras y en este caso, “formó parte del programa para la instalación de estos aparatos, la revisión gradual de las tarifas con miras a que fuera un negocio redituable para los concesionarios e igualmente que los usuarios pagaran tarifas reales, acordes con la calidad del servicio”.
Para la Edil, no es cierto que las autoridades hayan cedido a las presiones de las organizaciones de taxistas o que se busque favorecerlos en pago porque hayan puesto los aparatos.
Más bien se pretende que el transporte tenga ya sus costos reales y quienes opinan lo contrario es muy respetable, pero es resultado de que no están cerca de los números que se manejan en función de aforos, kilometraje y las necesidades de una ciudad grande como Torreón.
Finalmente las cifras para el servicio de radio taxis pasaron de 3.20 pesos el banderazo a siete pesos y de 2.54 pesos el precio por kilómetro recorrido, quedó a 2.20 pesos con 44 centavos más por cada 200 metros.
Pago justo
El Consejo Técnico del Transporte “se equivocó” en las primeras tarifas fijadas para el uso del taxímetro, pero reconsideró no para favorecer a los transportistas sino también a los usuarios.
Carlos González, representante de la organización Radio Taxis Vagabundos, indicó que no se pretende afectar la economía de los usuarios sino que en los viajes se paga estrictamente lo justo.
No es mucha la diferencia en las tarifas y no fueron presiones a las autoridades las que se manejaron por parte de las organizaciones de taxistas que participaron en las pláticas con la Dirección de Autotransporte y con la Comisión de Autotransporte.
No es criticable que los miembros del Consejo Técnico del Transporte se hayan equivocado en sus cálculos, ya que toda disposición sobre todo cuando se trata de números es ajustable, dijo Carlos González.