Gómez Palacio, Dgo.- En los próximos tres meses dará inicio la construcción de dos puentes a desnivel sobre el bulevar Rebollo Acosta, con el propósito de aliviar los fuertes congestionamientos viales que se registran en la confluencia de esta vialidad con el bulevar Ejército Mexicano.
El secretario de Comunicaciones y Obras Públicas del Estado, Héctor Vela Valenzuela anunció que en esta obra se ejercerá una inversión superior a los 40 millones de pesos, en su totalidad recursos del gobierno de la entidad.
Explicó que las obras consisten en la construcción de dos puentes vehiculares sobre el bulevar José Rebollo Acosta, los cuales quedarán conectados mediante un sistema de semaforización con el Circuito Industrial Durango, que es la carretera Jabonoso-Linamar-Santa Teresa, la cual desemboca en el periférico o bulevar Ejército Mexicano.
Actualmente el proyecto ejecutivo está por concluirse al 100 por ciento, y se estima que los trabajos darán inicio en los próximos tres meses.
Vela Valenzuela dijo que con este proyecto, se pretende ofrecer una solución técnica a los congestionamientos que diariamente se registran sobre el bulevar Ejército Mexicano en su cruce con el Rebollo Acosta, el cual se ha convertido en una de las salidas más importantes hacia el oriente de la ciudad y que requiere de una modernización, pues es considerable la carga vehicular que presenta.
Se estima que en esa misma fecha, inicie la construcción del segundo “Crucero Inteligente” en Gómez Palacio, en la confluencia del bulevar Miguel Alemán con la calzada Jesús Agustín Castro, en la entrada a la ciudad de Lerdo.
A este respecto, el titular de la Secope manifestó que se estima ejercer una inversión superior a los 12 millones de pesos, a diferencia de los casi ocho que se aplicaron en el sistema de flujo continuo del bulevar Miguel Alemán y Rebollo Acosta, pues se requerirá de una mayor infraestructura en cuanto a señalamientos y semáforos sincronizados.
La Secope también financiará en un alto porcentaje la ampliación de la carretera lateral del canal de Sacramento cuyas obras ya iniciaron en el tramo que corresponde a la administración municipal.
Se estima que en un mes, aproximadamente, reiniciará la construcción del Centro de Observación y Orientación para Menores Infractores (COOMI) a espaldas del Centro de Readaptación Social, cuyas obras se han mantenido suspendidas durante años por la falta de recursos.
A ese respecto, el funcionario estatal dijo que se aplicarán 13 millones de pesos que ya se tienen disponibles, como producto de las aportaciones de la federación y recursos propios del gobierno del estado.
Inaguran obra
Aun en periodo de pruebas, el sistema de flujo continuo o “Crucero Inteligente” del Miguel Alemán y José Rebollo Acosta, fue inaugurado ayer en forma oficial.
Otra vez, como se hizo al poner en marcha los trabajos, tanto el secretario de Comunicaciones y Obras Públicas del Estado, Héctor Vela Valenzuela como el gobernador, Ángel Sergio Guerrero Mier, destacaron que con la citada obra el crucero quedó transformado en un punto confortable para el tránsito rápido y seguro no sólo de los conductores particulares y del servicio público, sino de los peatones que tienen la necesidad de cruzar de un extremo a otro.
Se indicó que la inversión que casi alcanzó los ocho millones de pesos, se aplicó en la pavimentación de nueve mil 500 metros cuadrados, más la repavimentación de otros ocho mil 334 que ya estaban cubiertos; en la instalación de 17 aparatos de semaforización que operan con seis computadoras conectadas a un sistema satelital; la construcción de camellones, bahías, áreas de tránsito y obra civil; alumbrado, señalamientos horizontales y verticales.
Las obras, aseguró Vela Valenzuela, se desarrollaron en los tiempos programados inicialmente y ahora se pretende dar continuidad a la ampliación de la carretera lateral del Canal de Sacramento como un trabajo complementario al “Crucero Inteligente”.
Se redujo la espera
Según la Secretaría de Comunicaciones y Obras Públicas del Estado, los tiempos de espera para transitar sobre el crucero de los bulevares Miguel Alemán y Rebollo Acosta se redujeron en forma considerable con la construcción del flujo continuo.
Dirección Antes Ahora Porcentaje de reducción
De Gómez Palacio a Torreón 175 segundos 75 segundos 133 por ciento
De Torreón a Gómez Palacio 190 segundos 40 segundos 296 por ciento
Vuelta izq. al Rebollo Acosta 180 segundos 60 segundos 200 por ciento
Vuelta izq. al Canal de Sacramento 252 segundos 75 segundos 236 por ciento
FUENTE: Secope