TORREÓN, COAH.- El subsecretario de Comunicaciones y Transportes del Estado Carlos Arzamendi Dávila, reconoció ayer que la Secretaría de la Contraloría investiga el caso de 123 camiones del transporte urbano ?remarcados?? y que pese a su documentación irregular, fueron plaqueados el año pasado, luego de que también el Municipio revisó los expedientes.
El funcionario dijo lo anterior ayer en visita ex profeso a la delegación regional del Autotransporte a cargo de Avelino Pérez Martínez para dar posesión a Luis Campos González como nuevo director de Autotransporte en sustitución de Carlos Trasfí Anaya, el cual ?renunció por motivos de salud??.
También declaró que las investigaciones llegarán hasta sus últimas consecuencias, las realiza la Contraloría General del Estado que es a quien directamente corresponde informar de los avances, igualmente las imputaciones directas en contra del anterior director de Autotransporte en el Estado Carlos Trasfí Anaya, quien también está bajo investigación.
El año pasado, más de cien unidades del transporte público fueron presentadas para plaqueo en Autotransporte del Estado, después de que los concesionarios presentaron su documentación supuestamente en regla ante Autotransporte Municipal, lo que incluyó la revisión físico-mecánica de los camiones.
Ni en esta dependencia municipal, tampoco en la estatal, el entonces encargado de la revisión de documentos Luis Chávez, se percató de que no había facturas originales, sino copias y que las unidades estaban ?camuflajeados?? o alteradas en los números de series y chasises.
En rueda de prensa, Arzamendi Dávila presentó oficialmente a Luis Campos González quien fue director de Informática del anterior gobierno municipal y expresó que ?la transparencia en las tareas administrativas de los funcionarios es una mística en el actual gobierno estatal.
Refirió que el programa de Verificación Emplacamiento y Regularización VER, ha significado importantes avances en cuanto a control del transporte en la entidad, de manera que ha permitido tener ahora un registro, haber dejado fuera ya a más de 3 mil 500 taxis ?piratas? y que ahora se tengan revisados más de 20 mil vehículos en la entidad.
?Nosotros tenemos una investigación permanente por parte de la Secretaría de la Contraloría y en el caso concreto de los camiones remarcados, ya se tiene ubicado el mal manejo de expedientes y documentos que se hizo por parte de Luis Chávez, persona que está inhabilitada por cinco años de ejercicio y multa por 280 mil pesos, incluso hay una orden de aprehensión en su contra, pero eso le corresponde a la Contraloría abundar más al respecto??.
Los camiones irregulares trabajan con permiso provisional
Parco, ambiguo en sus declaraciones, sin responder directamente Arzamendi Dávila explico que ?nosotros tenemos identificados alrededor de 23 camiones en ese sentido, ya hemos retirado alrededor de 100 que estaban trabajando con permisos provisionales, porque nosotros les recogimos a todos las placas??.
Como el gobierno tiene que confiar en sus ciudadanos, según el funcionario estatal, ?nosotros recibimos la papelería de los transportistas, confiamos que era legítima, legal, pero eso no significa que no hacemos una revisión posterior, en algunos casos no eran facturas originales??.
Se justificó al decir que los revisores de expedientes no son especialistas, porque hoy en día copias y originales son iguales debido a los avances tecnológicos, de ahí que a simple vista no es sencillo detectar cuál es cuál.
No obstante no explicó cómo se les alteraron los números de series a los 123 camiones y cómo los plaquearon sin haber revisado con precisión documentos y unidades.
Tampoco explicó cómo los dueños de esos camiones lograron saltar todos los filtros de revisión de Autotransporte Municipal y luego del Estado, de manera que obtuvieron sus placas.
Admitió que esos 100 camiones, más los otros 23 cuyos dueños no se han acercado a ?arreglar su situación?, han estado trabajando sin placas mientras se realiza la investigación, con permisos provisionales que se vencieron ayer y que a petición del Municipio, se les dio una nueva prórroga.
Algunos de esos camiones irregulares operan en las líneas Jacarandas, Campo Alianza y una sección de San Julián Alianza.
Según él, es importante también pensar en lo que sucedería en perjuicio del usuario si se retiran todos ésos de circulación.
Arzamendi Dávila manifestó que la prórroga solicitada por Autotransporte Municipal fue hecha directamente por Sandra Mijares Acuña bajo el argumento de que planteará la situación de estas unidades al Cabildo para que se decida qué hacer respecto a una posible cancelación de concesiones.
El origen...
Un total de 123 camiones de rutas urbanas como Dorada, San Julián y Campo Alianza entre otros, fueron detectados con series ?alteradas?? y documentación irregular que les fue aceptada en el proceso de solicitud de plaqueo que hicieron ante el Municipio y después ante Autotransporte del Estado.
Lo anterior ocurrió desde finales del año 2001 cuando era titular de Autotransporte en la región Carlos Trasfí Anaya quien posteriormente pasó a ocupar la Dirección de Autotransporte en el Estado y recientemente ?renunció por motivos de salud??.
Comunicaciones y Transportes del Estado finalmente admitió ayer que la Secretaría de la Contraloría investiga a Carlos Trasfí Anaya y quien fue la persona que revisó y validó todos los expedientes de los camiones ahora en conflicto, el entonces trabajador Luis Chávez, contra quien existe una orden de aprehensión, ya fue inhabilitado por ocho años como servidor público y supuestamente se le fijó una multa de 280 mil pesos.
Los camiones urbanos sólo perdieron sus placas porque a cambio se les ?otorgó?? un permiso provisio-nal en tanto siguen las investigaciones y se fincan responsabilidades incluso contra los dueños de esos vehículos que lograron evadir los filtros de revisión de personal de Autotransporte en el Municipio y después en el Estado.
Los camiones siguen en servicio y su situación se planteará en la próxima sesión de Cabildo.