La ciudad de Durango y municipios de las regiones llanos, norte y noroeste han sido invadidos por unos 4 mil 900 vehículos de procedencia extranjera, empadronados por la Organización Nacional del Patrimonio Familiar y la Confederación Nacional de Campesina, según datos proporcionados por Francisco Javier Reyes Ortiz, líder de la primera agrupación, y Elías Contreras, coordinador del área cenecista de Transportación Agropecuaria y Social.
De acuerdo con investigaciones y cálculos con base en los precios promedios en el mercado informal, la colocación de chocolatos en el territorio de influencia de Durango ha representado en términos monetarios una circulación de 135 millones de pesos por concepto de compra-venta, mientras que unos 2 millones 500 mil pesos se han canalizado para las cuotas de empadronamiento depositado a las organizaciones dedicadas a estas gestiones.
Paradójicamente a las cifras anteriores, un informe de Bancomer reveló que en el estado las agencias de automóviles nuevos reportaron un decrecimiento en sus ventas, mientras que las oficinas de recaudación de rentas de la administración estatal ingresaron 35.1 millones de pesos por el concepto del ISAN durante el ejercicio del 2002.
Los datos de análisis de Bancomer reportaron que el año pasado se vendieron en la entidad alrededor de 8 mil 750 automóviles y camiones, mientras que ese mismo ejercicio, las organizaciones como Onapafa y la CNC hablaron del empadronamiento de 3 mil 700 vehículos ilegales de procedencia extranjera. Y en los primeros cuatro meses de este 2003 se han sumado alrededor de mil chocolatos más.
De acuerdo con los datos recopilados, los vehículos chuecos preferidos son las minivan familiares, Windstar, Voyager, Caravan,l Sentra, Neón, Contour, Cherokee, Explorer, Escort, Spirit y, en general, las pick up de la Nissan, Ford y Chevrolet.
Cuotas y precios
En Onapafa empadronar un vehículo de procedencia extranjera cuesta al interesado de 325 a 690 pesos, según el modelo de la unidad, mientras que en la CNC la inscripción tiene un precio fijo de 200 pesos, según datos obtenidos en estas organizaciones.
En cuanto a la composición de los padrones de vehículos que están a la espera de un proceso de regularización, el 10 por ciento son automotores modelo 1996, el 60 por ciento lo integran las unidades 1992-1995, en tanto que el 30 por ciento restante son modelos de 1991 hacia abajo.
Adicionalmente, datos del mercado informal de este tipo de vehículos revelan que la unidad más cara puede llegar a los 50 mil ó 55 mil pesos, principalmente en una Grand Cherokee Limited o una Explorer de lujo, equipadas, automáticas y con sistema eléctrico, y que no bajan de modelos 1995.
Los precios medianos que pueden oscilar los 30 mil y 40 mil pesos, generalmente en vehículos como el Contour, Sentra, Neón, una Explorer modelo 1992-1994, o las minivan de tipo familiar.
En los precios más bajos que están entre los 21 y 29 mil pesos, se ubican automóviles como el Spirit, Escort, Topaz, Cavalier y otras unidades de marcas japonesas.
Bajo un promedio de que un chocolato es adquirido a 30 mil pesos, se estima que se han movido unos 30 millones de pesos por la compra-venta de las mil unidades que han ingresado este año, mientras que los vehículos nuevos de agencia sólo han significado 11.3 millones de pesos en la aportación del ISAN al Gobierno del Estado de Durango.