Ya están disponibles los 200 millones de pesos comprometidos para continuar con la supercarretera
La inversión en carreteras federales ha venido creciendo en los últimos tres años, a tal grado que en este 2003 ascenderá a los 431.5 millones de pesos, incluyendo 200 mdp para la supercarretera Durango-Mazatlán.
Socorro González Moreno, titular del Departamento de Comunicación Social del Centro SCT Durango, sostuvo que, contrariamente a lo que se diga en el sentido de que ha sido mínima la inversión federal para construir nuevos tramos carreteros, los recursos del gobierno federal aumentaron en un 97 por ciento del 2001 a la fecha.
Detalló que en este periodo se han construido 44.6 kilómetros de carretera nueva de la Coyotes-San Miguel de Cruces y que, además, dentro del Programa de Empleo Temporal se han atendido cuatro mil 595 kilómetros, en conservación y reconstrucción.
“La dependencia trabaja en el fortalecimiento de la infraestructura carretera, porque las comunicaciones y los transportes son promotores del desarrollo económico y social, y es uno de los temas prioritarios en la agenda del gobierno federal”, dijo.
Detalló que la SCT trabaja e invierte en carreteras porque son la base del transporte de carga y pasaje, contribuyendo a la integración y promoción del desarrollo estatal, regional y nacional.
González Moreno detalló que los programas y obras están encaminadas a mejorar las condiciones de tránsito de la red federal de carretera que alcanza mil 932.2 kilómetros; en caminos rurales se realizan trabajos de construcción, modernización y conservación.
En el 2002, agregó, se construyeron 14.7 kilómetros en el tramo Libramiento Durango, con un costo de 139.7 mdp, el cual forma parte del nuevo proyecto carretero Durango-Mazatlán, que a su vez se integra al eje carretero Matamoros-Mazatlán.
La funcionaria de SCT señaló que en materia de conservación de carreteras federales se ha venido cumpliendo la meta de incrementar los niveles de seguridad del usuario, a través de los trabajos de reconstrucción de tramos y puentes, la conservación periódica rutinaria, así como la atención de puntos conflictivos.
Explicó que la Residencia General de Carreteras Alimentadoras realiza obras en la red de rúas alimentadoras y caminos rurales que suman cuatro mil 535 kilómetros, y ejecuta el Programa de Empleo Temporal que va encaminado a apoyar las zonas más marginadas.
Recordó que, en 1996, el gobierno federal entregó los caminos rurales al gobierno estatal, junto con los recursos necesarios para brindar apoyo a los programas establecidos en el convenio de descentralización de las funciones, responsabilidades y recursos para la construcción y conservación de caminos rurales y alimentadoras.
Convocatoria
Río Chico
En agosto podría emitirse la convocatoria para licitar los 11 kilómetros y el puente “Río Chico” de la carretera de cuatro carrilles Durango-Mazatlán que le corresponde construir en este año a la Secretaría de Comunicación y Transportes.
El Centro SCT Durango confirmó que ya están disponibles los 200 millones de pesos comprometidos para continuar con la supercarretera, y que para su ejercicio solamente falta la licitación.
Asimismo, dio a conocer que ya envió a la Dirección General de Carreteras el dictamen favorable que elaboró el Instituto Tecnológico de Durango sobre el análisis de factibilidad técnica, económica y ambiental, que es un requisito que estableció el artículo 48 de la Ley de Presupuesto de Egresos de la Federación para el Ejercicio Fiscal 2003.
inversiones federales 2001-2003
Recursos para Durango
En los últimos tres años, la Secretaría de Comunicaciones y Transportes incrementó la aplicación de dinero en infraestructura carretera, para construcción, reconstrucción, conservación y mantenimiento
Año Inversión PET Construcción
(millones de pesos) (Kilómetros) Coyotes-San Miguel de Cruces
(kilómetros
2001 219.9 2,001.7 20
2002 332.6 1,682.8 12.6
2003 431.5* 1,011.0 12.0
*.-Incluye 200 mdp para la continuar la supercarretera Durango-Mazatlán.