El distribuidor Morelos lleva un 80 por ciento
El director del centro de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes en Durango, Rafael Sarmiento, negó que el retraso en la licitación para asignar las obras de la supercarretera a Mazatlán, correspondientes al ejercicio del 2003 en el tramo que es responsabilidad del Gobierno Federal, tenga propósitos electorales, al señalar que los calendarios técnicos de los contratos nada tienen que ver con elecciones constitucionales que se realizarán el año próximo, sino que simplemente obedecen a los tiempos de inversión de los 200 millones de pesos autorizados.
A decir del funcionario, la convocatoria para la licitación del tramo que comprende el puente Nevería al entronque del camino Otinapa-El Soldado, se iba a publicar hoy, pero por cuestiones de tiempos que marca la Dirección General de Comunicación Social de la SCT, no fue posible hacerlo, por lo que tendrá que ser el martes o jueves de la próxima semana. “Todo está definido y bien delineado y se publicará la convocatoria en los días que establece Compranet”.
Al ratificar la seguridad de que será martes o jueves de la próxima semana cuando se publique la convocatoria, Rafael Sarmiento rechazó que se tratara de cruzar el calendario de la ejecución de la obra con el electoral al calcular que el tramo pudiera terminarse en abril o mayo del 2004. “Ojalá que el próximo año pudiéramos avanzar más, pero se trata de un trecho caro; los recursos no los tenemos todos y es una obra que lleva bastante tiempo. Los tiempos políticos, nosotros los técnicos no los tomamos en cuenta”.
Aclaró que los 200 millones de pesos que fijará la convocatoria de la licitación no son una limitante económica, ya que una vez que se ejecuten los trabajos la cantidad podría subir o bajar. Pero enfatizó que lo que se asignará es el tramo que comprende el puente de Río Chico, con una longitud de 320 metros y profundidad de 120 metros, por lo que si es necesario ampliar el techo financiero se hará en el ejercicio del 2004”.
Dijo que afortunadamente ya no se tienen candados que obligaban a ejercer los recursos para el 31 de diciembre de este año. “Con la autorización del Secretario de Comunicaciones y Transportes, vamos a trabajar hasta abril o mayo del 2004, hasta que se termine el tramo. Pero no quiere decir que se exija a la empresa ejecutar una obra en un mes, que normalmente lleva seis meses. Vamos a pedir que se acorten los tiempos pero que no vaya a ser motivo de mala calidad”.
Elogió el avance que registran los trabajos del tramo que corresponde a la Secretaría de Comunicaciones y Obras Públicas del Estado, y dijo que el objetivo es empatar la obra que asignará la SCT, de tal manera que la etapa hasta el cruce con Otinapa pueda ser utilizada el próximo año.
Trabajos
Obra al 10 %
El Secretario de Comunicaciones y Obras Públicas del Estado, Héctor Vela Valenzuela, informó que los trabajos de la supercarretera Durango-Mazatlán, en los tramos que son de responsabilidad estatal, presentan un avance del diez por ciento en lo que se refiere a la rúa, yocho por ciento en la construcción del puente.
En lo que se refiere a los dos distribuidores viales que serán parte del periférico de la ciudad, y que se ubican al inicio y en el kilómetro nueve de la supercarretera a Mazatlán, dio a conocer que el Morelos, que se ubica en el cruce con la carretera a Parral, lleva un 80 por ciento, estimándose concluir la obra la primera semana de octubre.
Mientras que el 5 de Mayo, ubicado al inicio de la supercarretera, se calcula terminarlo para diciembre próximo.