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Por incendios termina la serie CART

INDIANÁPOLIS, EU.- De por sí la coronación del canadiense Paul Tracy había dejado mucho que desear en Australia, ahora con la cancelación del Gran Premio de Fontana, la serie CART tuvo el peor final de su historia.

La mediocre actuación del canadiense se conjugó, para su fortuna, con el choque del brasileño Bruno Junqueira, quien obtuvo el punto por el mayor número de vueltas lideradas, sin embargo empezó a perder gas poco a poco y tuvo que renunciar a su sueño de alcanzar a Tracy.

Aunque Australia fue una buena carrera, ganada sorpresivamente por el estadounidense Ryan Hunter-Reay, desde luego que se esperaba mucho más tanto de Tracy como de Junqueira, quien vio reducida a cuatro puntos su ventaja sobre el mexicano Michel Jourdain.

Entonces, ya con el título decidido, se atravesó el incendio en California, que ?obligó? a cancelar el Gran Premio de Fontana; aunque el argumento en el aspecto humanitario es loable, en lo deportivo Junqueira es subcampeón por decreto, ya que a nadie le importó correr la última fecha.

Otra explicación es que tampoco a nadie le interesó decidir el subcampeonato en la pista, o bien que la carrera despertó poco interés entre los aficionados, así que los organizadores no dudaron en cancelar el evento, lo cual no ocurrió con los juegos de la NBA en Los Ángeles o el Juego de Estrellas del fútbol mexicano, realizado en el Memorial Coliseum.

Y es que si el título no hubiera estado decidido, entonces sí el serial habría buscado una sede alterna y obligado a equipos y pilotos a cumplir con la última fecha del calendario, que finalmente se redujo a 18 rondas.

No obstante, este insípido final en nada empaña la superioridad de Tracy, quien fue el líder en victorias con siete y en ?pole positions? con seis. Su cosecha final fue de 226 puntos por 199 de Bruno Junquera y 195 de Michel Jourdain.

La coronación del ?Vikingo? terminó, a su vez, con un dominio latinoamericano que ya sumaba cuatro títulos en fila: Cristiano da Matta (2002), el retirado Gil de Ferrán (2001 y 2000) y Juan Pablo Montoya (1999).

Lo que también ya estaba decidido era la Copa de Naciones para Canadá, que llegó a 298 puntos después de la fecha en Australia, mientras México se quedó en el segundo puesto general con 262 y Brasil fue tercero con 228.

La lista de campeones en la historia de la serie CART es la siguiente:

Año Piloto País Equipo

1979 Rick Mears EUA Penske Racing

1980 Johnny Rutherford EUA Chapparral Racing

1981 Rick Mears EUA Penske Racing

1982 Rick Mears EUA Penske Racing

1983 Al Unser EUA Penske Racing

1984 Mario Andretti EUA Newman-Haas

1985 Al Unser EUA Penske Racing

1986 Bobby Rahal EUA Truesport

1987 Bobby Rahal EUA Truesport

1988 Danny Sullivan EUA Penske Racing

1989 Emerson Fittipaldi BRA Patrick Racing

1990 Al Unser Jr. EUA Galles-Kraco Racing

1991 Michael Andretti EUA Newman-Haas

1992 Bobby Rahal EUA Rahal-Hogan Racing

1993 Nigel Mansell ING Newman-Haas

1994 Al Unser Jr. EUA Team Penske

1995 Jacques Villeneuve CAN Team Green

1996 Jimmy Vasser EUA Ganassi Racing

1997 Alex Zanardi ITA Ganassi Racing

1998 Alex Zanardi ITA Ganassi Racing

1999 Juan Pablo Montoya COL Ganassi Racing

2000 Gil de Ferrán BRA Team Penske

2001 Gil de Ferrán BRA Team Penske

2002 Cristiano da Matta BRA Newman-Haas

2003 Paul Tracy CAN Forsythe

FUENTE: CART

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