POR YOLANDA RÍOS RODRÍGUEZ
EL SIGLO DE TORREÓN
TORREÓN, COAH.- La directora de Autotransporte Sandra Mijares Acuña, declaró que aunque el Municipio tiene autonomía de acuerdo con el artículo 115 Constitucional, por ahora se reservará las acciones legales contra los transportistas que alteraron documentos de sus camiones para introducirlos como modelos nuevos.
Y “no es por tibieza o falta de voluntad política para actuar, pero preferimos esperar la resolución de la Secretaría de la Contraloría del Estado, primero porque ellos fueron los responsables de la verificación física de esas unidades “remarcadas’’ con documentos que no les correspondían”.
Para proceder a cualquier determinación, inclusive sacar más de 180 camiones de circulación con el impacto en servicios que eso significaría para el transporte urbano, “debemos tener un soporte legal y documental’’.
Según Sandra Mijares Acuña, “el Gobierno del Estado no va a decirnos lo que debemos hacer, pero ellos también deben fincar responsabilidades porque si bien las concesiones son propiedad del Municipio, el Estado es otorgante de las placas y los servicios correspondientes”.
“Hasta ahora no he recibido resolución alguna al respecto por parte de la Secretaría de la Contralo-ría que es la que investiga al respecto y hace varios días quedó de concluir”.
Se espera que después del período vacacional ya se tenga una resolución que sirva como base para que el Municipio actúe.
Atados
La Secretaría de la Contraloría incumplió con los tiempos para emitir el dictamen sobre la investigación de más de 180 camiones “remarcados’’ ilegalmente y al respecto, se maneja con total hermetismo.
La contralora municipal Natalia Virgil Orona dijo que por lo tanto “estamos imposibilitadas por ahora para proceder penalmente contra los concesionarios que presuntamente son responsables de la falsificación de documentos, alteración de facturas, involucramiento de documentación apócrifa y otros.
No se puede tipificar como fraude hasta que la Secodam en el Estado emita una resolución al respecto.
Además, es importante recordar que de acuerdo a los resultados de un convenio del Gobierno del Estado, “éste es responsable de las verificaciones para efectos de plaqueo y fue con base en eso que ellos revisaron y verificaron esos camiones a los que posteriormente se les detectaron irregularidades’’.
Natalia Virgil Orona aseguró que por fundamentos legales y hasta fiscales, “necesitamos primero el dictamen de la Secodam y proceder en consecuencia, fincar responsabilidades, cancelar la concesión o retirar los camiones de la circulación’’.