HOUSTON, EU.- Mucho más familiarizado con su monoplaza, el mexicano Rodolfo Lavín sacó el máximo rendimiento a su estancia de dos días en el circuito de Firebird en Phoenix, Arizona, donde el equipo Walker Racing, de la serie CART, sostuvo ensayos privados.
“Le dimos a llenar”, señaló el potosino, quien permaneció prácticamente todo el día en esta ciudad texana, en espera de la aeronave que lo llevara de regresa a casa, donde descansará el fin de semana previo al Gran Premio de Monterrey.
Lavín trabajó a fondo el martes y miércoles con la entrada a pits, el setting del auto, el manejo con llantas frías y, sobre todo, muchas vueltas al circuito de Phoenix, pues a su debut en San Petersburgo llegó apenas con dos horas de manejo.
El primer día, el piloto del Walker Racing rodó 90 vueltas y el segundo acumuló 120. Los mejores registros quedaron de 49.4 segundos y 49.2, respectivamente, si bien el objetivo primordial no se enfocaba en el reloj.
“Estoy muy satisfecho porque trabajamos con todo. Simulamos una carrera y le hicimos los cambios al auto como si estuviéramos en una competencia. Aprendí muchísimo, porque el coche cambia demasiado de la primera vuelta a la vigésima”, explicó.
Junto con el potosino, estuvieron en pista su coequipero, el inglés Darren Manning, y el estadounidense Ryan Hunter-Reay, del Johansson Team, quienes marcaron registros por debajo de los 49 segundos.
Aunque aún no asimila por completo el salto de la Toyota Atlantic a la CART, Lavín dijo sentirse con más control sobre su monoplaza e incluso gratamente sorprendido con su rendimiento físico, pues soportó a cabalidad las exigencias de los entrenamientos.
El entendimiento con el ingeniero Al Bordy es el indicado, señaló Rodolfo, que se encuentra cómodo con Darren Manning, con quien intercambia información y compara las gráficas de manejo, para ayudarse en la puesta a punto.
Lavín llegará el próximo lunes a Monterrey para la presentación oficial del Corona Racing y hasta el miércoles estará a disposición de los patrocinadores para realizar diversas actividades, pero el jueves se meterá de lleno a la actividad en pista en el Parque Fundidora.
La prioridad para el potosino en el circuito regiomontano, el cual predice que estará resbaloso en principio, será concluir la carrera para ubicarse entre los puntos y, en especial, evitar errores como el de San Petersburgo, cuando un contacto con el regiomontano Roberto González lo dejó fuera de contienda en el giro 12.