Reuters
México, DF.- La automotriz alemana Volkswagen (VW) dijo ayer que a partir del verano de 2004 comenzará a fabricar en una nueva planta en México camiones pesados y autobuses, un segmento local en el que planea capturar 15 por ciento del mercado.
?El inicio de construcción de la nueva planta se prevé para fines de este año, creando 50 fuentes de trabajo en su fase de arranque. La localización de la planta aún no se ha definido?, dijo VW en un comunicado.
Actualmente VW opera una sola planta en México, en el central estado de Puebla, donde fabrica autos y en exclusiva, el modelo New Beetle que exporta a decenas de países.
La firma buscará, con la venta de vehículos pesados en el mercado mexicano, reducir los efectos de la caída de sus exportaciones a Estados Unidos, donde envía la mayor parte de su producción.
?México es el segundo mercado más grande para vehículos pesados en Latinoamérica con un volumen de 19,000 vehículos? anuales, dijo Christine Kuhlmeyer, gerente de relaciones públicas de Volkswagen de México.
?Y con una penetración de 15 por ciento para 2006, que es nuestro objetivo, vamos a entrar en un segmento que puede ser rentable?, agregó Kuhlmeyer, quien especificó que las unidades pesadas de la firma serán exclusivas para su venta en México.
Reacomodo
en el mercado
Algunos analistas dijeron que la automotriz alemana busca un reacomodo en el mercado mexicano, el cual lideró durante años en el segmento de autos compactos con el Beetle o ?escarabajo?, que dejó de fabricar este año.
?Al perder exportaciones a Estados Unidos la idea de Volkswagen en México puede ser buscar un reacomodo en el mercado (local) para atacar nuevos segmentos?, dijo Francisco Suárez, analista del sector de Casa de Bolsa Banorte en la Ciudad de México.
VW no detalló el monto de la inversión que destinará a su nueva planta, en la que planea fabricar 2,000 camiones en 2006 que se repartirían en modelos de ocho, 15, 17, 23 y 42 toneladas.
VW dijo que la operación mexicana estará basada en los modelos desarrollados y producidos por Volkswagen Truck and Bus en Brasil, donde la marca es líder en el mercado de camiones pesados de siete a 42 toneladas.