CHICAGO, EU.- La antepenúltima fecha de la temporada 2004 de la Indy Racing League (IRL), se pondrá en marcha hoy cuando los pilotos de la serie, entre ellos el mexicano Adrián Fernández practiquen en el óvalo de esta ciudad.
Tras un viaje relámpago a México, el piloto mexicano, considerado como novato en la IRL participará por primera vez en el circuito "Chicagoland", el cual tiene una longitud de 1.5 millas.
El martes pasado, Fernández declaró que este año en las pistas de una milla y media ha obtenido buenos resultados, lo cual se demostró al conquistar su primer triunfo del serial el pasado 15 de agosto en el óvalo de Kentucky, que mide lo mismo que el de esta ciudad.
En otras pistas de la misma dimensión como el Texas Motor Speedway y el Kansas Speedway, finalizó en la quinta y sexta posición, respectivamente.
En la competencia que está pactada a 200 vueltas, la mirada de los espectadores estará concentrada en los dos pilotos del Andretti Green, el brasileño Tony Kanaan y el inglés Dan Wheldon.
Así como en el conductor de la escudería Rahal, el estadounidense Buddy Rice, quienes están metidos en la lucha por el campeonato a tres fechas de que concluya la temporada.
Al momento, el sudamericano se ubica en el liderato de la tabla de pilotos al sumar 503 puntos, resultado de ganar tres carreras en el año, seguido por su coequipero quien cuenta con 431 mientras que Rice tiene 427.
El año pasado, Dan Wheldon fue el mejor ubicado en Chicago al finalizar en la cuarta posición, mientras que Kanaan ocupó el sexto puesto en una carrera que fue ganada por el estadounidense Sam Hosnish Jr y donde Buddy Rice no participó.
Por su parte, el único mexicano que compite en la categoría, Adrián Fernández, se sitúa en el séptimo sitio de la tabla de pilotos al acumular 312 unidades, dos menos que el sexto lugar, Sam Hornish Jr.
Si el piloto "azteca" logra superar a Hornish en las próximas carreras podría terminar en el sexto sitio de la tabla de pilotos en su primera temporada dentro de la IRL luego de que decidiera abandonar en marzo de este año la serie Champ Car.
Después de esta carrera, sólo restarán dos competencias más, el tres de octubre en el California Speedway y la última, el 17 de octubre en el Texas Motor Speedway.
