EL SIGLO DE TORREÓN
Solicitan legisladores explicación del por qué se elevó el presupuesto
TORREÓN, COAH.- La diputada por el Partido de la Revolución Democrática, Beatriz Granillo, demandó que se practique una auditoría técnica al Distribuidor Vial Revolución (DVR).
Considera que esto es mucho mejor y más convincente si especialistas técnicos en la materia se abocan a realizar recorridos físicos y analizan la obra ya terminada en lo que hace a sus estructuras, a sus medidas y al monto de lo que se invirtió en ella.
La legisladora considera que esto es mucho mejor a que se cite a comparecer al secretario de Obras Públicas, Jorge Viesca, ante el Congreso del Estado, porque se convertiría en pasarela y una “cena de negros”.
Es un privilegio que Torreón tenga una obra de infraestructura de esta naturaleza, porque ha venido atender problemas de vialidad que se habían acentuado en el crucero con el Periférico y la carretera Torreón-Matamoros.
Si se considera que el crecimiento urbanístico e industrial de la ciudad es hacia el oriente, es claro que desde hace tiempo se necesitaba un puente de esta capacidad.
Sin embargo, Beatriz Granillo dice que hay irregularidades que es importante aclarar y en este sentido coincidió con los cuestionamientos de diputados de la fracción panista respecto a que se debe explicar por qué se elevó el costo presupuestado en un principio y lo que se especula respecto a que el puente no está bien peraltado.
Afirma que a ella le llamó mucho la atención la presencia de gatos hidráulicos de gran capacidad que permanecieron varios días sosteniendo algunas de las columnas de la superestructura.
Insisten en comparecencia
La bancada panista del Congreso del Estado insistirá para que se realice la comparencia del secretario de Obras Públicas, Jorge Viesca y que explique quién va pagar los “trabajos complementarios” que se hicieron al Distribuidor Vial Revolución (DVR).
El diputado, José Luis Triana Sosa, integrante de la Comisión de Comunicaciones y Obras Públicas del Gobierno del Estado, afirma que hay muchas interrogantes con relación al desempeño que tuvo el secretario de Obras Públicas en la construcción de este puente que en términos generales es una obra buena y que Torreón requería.
Expresa que sin embargo, de un presupuesto de 138 millones de pesos, pasó a 140 y se realizaron diversas maniobras extrañas en la parte final de la construcción que desfasaron incluso los tiempos de entrega pactados.
Triana Sosa dice que si no existen problemas técnicos, aunque sea hayan “corregido posteriormente”, Jorge Viesca debe atender el llamado de los legisladores y brindar la información necesaria para evitar que crezcan las especulaciones en el sentido de que persisten las irregularidades técnicas, sobre todo en los peraltes y en los límites de velocidad.
