México, DF.- México esta siendo desplazado y ha perdido participación en 13 de las 20 industrias más importantes de Estados Unidos, como son las de computadoras, de equipo de telecomunicaciones y de ropa de diseñador, señala un estudio de Merrill Lynch.
Lo mismo ocurre con el mercado automotriz, el más importante para las exportaciones mexicanas. Esta pérdida de espacio de los vehículos fabricados en el país es un reflejo de la alta concentración de la manufactura en las llamadas Big 3 (General Motors, DaimlerChrysler y Ford).
El gran ganador con esta circunstancia es Alemania, que incrementó dramáticamente sus exportaciones a Estados Unidos durante 2003.
En vista de que la pérdida de mercado de estas compañías en el vecino país responde a problemas estructurales, agrega el estudio, México debería atraer más inversiones en este sector de Asia y Europa, si quiere mantenerse competitivo.
?Reiteramos que esta es una industria en la que consideramos que México puede ser competitivo, dado que reúne las características necesarias para ser un destino de producción para las multinacionales que desean penetrar el mercado estadounidense: productos de altas especificaciones, cortos ciclos de inventarios y una amplia cadena de abastecimiento, que implica que los costos de producción pueden ser compensados con bajos costos de transporte?.
En unidades, México es tercero entre los más importantes exportadores de vehículos al mercado de Estados Unidos. El país enfrenta dos retos más. Uno de ellos es China, cuya industria es aún incipiente en comparación con la demanda interna, pero que a largo plazo podría convertirse en una amenaza en la fabricación de vehículos de bajas especificaciones.
Los coreanos representan un riesgo más cercano. Las dos grandes compañías de ese país, Hyundai y Kia, han hecho pública su ambición de colocarse entre los mayores productores automotrices del mundo en 2010, un plan que pasa por una buena posición en el mercado estadounidense.
China a la cabeza
En días pasados se anunció que México lograba en 2003 un superávit comercial sobre Estados Unidos por 40 mil 616 millones de dólares en, como parte de un intercambio bilateral que llegó a más de 235 mil millones de dólares, el más alto de la historia.
Las cifras muestran que México se mantiene como el segundo socio comercial de EU, pero fue desplazado por China al tercer lugar como abastecedor de bienes y servicios al mercado estadounidense.
China concluyó el año pasado con el mayor superávit individual sobre Estados Unidos, por un monto de 123 mil millones de dólares; seguido en segundo sitio por Japón con 66 mil millones; Canadá con 54 mil 400 millones y México por 40 mil 616 millones de dólares.
