REITERA MUNICIPIO QUE UTILIZAR EL APARATO ES OBLIGATORIO
?Los únicos rebeldes son los de Empresarios Unidos del Transporte?, dice Alfonso Tafoya Aguilar
EL SIGLO DE TORREÓN
Torreón, Coah.- Mediante la aplicación de infracciones, las autoridades municipales someterán al orden a los transportistas que no utilicen el taxímetro, ya que de acuerdo con el Reglamento de Transporte, es obligatorio.
El secretario del Ayuntamiento, Alfonso Tafoya, indica que la postura del Gobierno Municipal es firme y ?a nosotros nos queda bien claro que los únicos rebeldes son las organizaciones agrupadas en Empresarios Unidos del Transporte?.
Y es hacia los choferes incumplidos y que pasan por alto el Reglamento contra quienes se dirigirán los operativos de vigilancia a fin de que se sumen a la generalidad que sí utiliza el controlador de viajes y no protesta.
Es un hecho que no se dejará de usar el taxímetro en Torreón, luego que el año pasado se hicieron cambios importantes al Reglamento de Transporte para hacerlo obligatorio.
Respecto a los argumentos de las organizaciones de taxistas que forman parte de Empresarios Unidos del Transporte y que dicen estar descapitalizados por el uso de los aparatos, ya que los usuarios los rechazan, dice Tafoya Aguilar que no es cierto.
Desde su punto de vista, los usuarios son los principales beneficiados con los taxímetros, ya que les permite pagar lo justo.
Tanto en los viajes cortos como los viajes largos, es mejor contar con el taxímetro, tal vez lo que este sector del transporte requiere es mejorar su esquema de trabajo, opina.
La tarifa que rige actualmente el mercado de los taxis en esta ciudad es de siete pesos el ?banderazo? y 2.20 centavos el kilómetro recorrido.
Dice que los inspectores de Autotransporte redoblaron desde ayer los operativos de vigilancia y aplicarán infracciones a los taxistas que no traigan prendido y en uso el taxímetro.
Posible, modificar tarifas
El secretario del Ayuntamiento, Alfonso Tafoya, estableció la posibilidad de modificar las tarifas por viaje en el servicio de taxis.
Dice que en atención a las constantes quejas de los trabajadores del volante en esta modalidad en el sentido de que las autoridades municipales los han ?quebrado?, se hacen actualmente estudios socioeconómicos, aforos, tiempos y movimientos de las diferentes líneas, para ver el grado de rentabilidad.
Tafoya Aguilar sostiene que la utilidad en el negocio del transporte está en función no de las tarifas que se cobren sino en la organización y administración que se haga por parte de los concesionarios.
Pero de todas formas y para tener una visión más amplia y fundamentada en números, dice que se hacen los cálculos a fin de tener una respuesta precisa a los transportistas con respecto a su inconformidad financiera.
Estima que a más tardar en dos semanas se podría tener un resultado de los estudios socioeconómicos y las posibles alternativas para apoyar a los taxistas inconformes.
