DEMANDA COPARMEX LAGUNA REGISTRO DE CONTROL DE OBRA
Extraña a empresarios el hermetismo de la Secretaría de Obras Públicas del Estado
TORREÓN, COAH.- El Centro Empresarial de La Laguna, (Coparmex), mediante la representación que tiene en el Impuesto Sobre Nóminas (ISN), solicitó la bitácora o registro del control de la obra de construcción del Distribuidor Vial Revolución (DVR), al secretario de Obras Públicas, Jorge Viesca Martínez.
Asimismo demanda información respecto a los trabajos que se iniciaron este fin de semana en el DVR, ya que extraña el hermetismo con que se maneja la información de una obra realizada con dineros públicos.
Porque la información es propiedad de los ciudadanos y las entidades de gobierno deben tomar la transparencia como una forma de vida, el presidente del organismo empresarial, Arturo Gallegos Salcido, precisó que ?daremos un tiempo razonable para recibir la respuesta a la petición que hicimos por escrito en cuanto a la bitácora?.
Independientemente de la ?tercería? que anunció el secretario de Obras Públicas, Jorge Viesca, al Centro Empresarial de La Laguna, le interesaría conocer la manera en que se desarrolló el proceso de construcción, el tipo de tecnología utilizado y detalles técnicos en los cuales se harán asesorar por especialistas para entenderlos de manera objetiva.
Arturo Gallegos Salcido indicó lo anterior ante el inicio de algunos trabajos en el Distribuidor Vial el pasado fin de semana en los que la presencia de grandes gatos hidráulicos llamó la atención de conductores.
Es el mismo tipo de ?gatos? que se utilizaron a finales del año pasado cuando se sustituyeron catorce empaques de un material conocido como Neopreno o plástico grueso que va entre las columnas y los viaductos y que supuestamente fue necesario remplazarlos, porque así estaba proyectado .
Para el presidente de Coparmex, es sorprendente y hasta cierto punto extraño el hermetismo con que se maneja la información en torno a lo que se empezó hacer en el Distribuidor Vial Revolución ?de lo que a nadie nos dijeron nada, yo sé lo mismo que ustedes?.
Expresa que esperarán hoy lunes a ver quién proporciona información o la solicitarán en la reunión de esta semana del Comité Técnico del Impuesto Sobre Nóminas, a fin de que se explique qué está sucediendo, pues el puente fue hecho con dineros del ISN.
Considera importante saber qué tipo de trabajos se hacen al DVR, precisamente en la superestructu-ra donde se registraron los accidentes, porque lógicamente no es parte de la revisión técnica que se anunció, ya que ?ésta debe ser licitada como se hizo el compromiso la semana pasada con Jorge Viesca Martínez?.
La solicitud del registro informativo correspondiente al desarrollo de la construcción, se la pidió Coparmex al funcionario estatal, el martes pasado, luego de la reunión que tuvo con otros organismos empresariales y que fue donde anunció que se haría una ?tercería? o revisión al DVR.
Arturo Gallegos Salcido dice que las instancias de gobierno deben acostumbrarse ya a informar de manera frontal y objetiva a los ciudadanos, en un marco de sana transparencia que de ninguna manera es una concesión, sino su obligación.
UNAM, dispuesta
La Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM), está dispuesta a realizar el estudio técnico sobre las condiciones de seguridad del Distribuidor Vial Revolución (DVR), anunció, Javier Portilla Robertson, director del Programa de Vinculación con los Ex alumnos de la institución.
Entrevistado en el marco de una reunión que tuvo con integrantes de la Asociación Lagunera de Ex alumnos de la UNAM, Portilla Robertson dijo tener conocimiento ya de dos accidentes en el DVR.
?Desde luego que la UNAM estaría con la mejor disposición de hacer un dictamen técnico, pues cuenta con los ingenieros expertos, laboratorios y programas de cómputo específicos para ese tipo de trabajos?.
Recordó que la institución ha intervenido en diversos trabajos de ingeniería en diversas partes del país, no sólo en el Distrito Federal. ?Ya platiqué con el director de la Facultad de Ingeniería y aceptó la propuesta hecha por los ex alumnos laguneros.
?La UNAM, en su carácter de nacional, está en muchas partes y donde se solicite su colaboración. Creo que es la entidad más calificada por la infraestructura y experiencia que tiene y ha logrado a través de los años?.
La política de la institución en este tipo de acciones, explicó, es de cubrir nada más los costos de operación, es decir sólo los gastos que se tienen que efectuar y no cobraría como lo hacen las empresas que se dedican a ello.
?Puedo afirmar que saldría más barato que si lo hace cualquier compañía y con la seguridad de que se tienen los equipos y laboratorios que no tienen otras muchas?.
Sobre la tramitología para que se acepte de manera formal realizar el estudio, enfatizó que la UNAM actúa con la urgencia que se requiere y si las autoridades lo piden, todo se podría efectuar de manera rápida, como lo hizo en el caso de Piedras Negras, Coahuila.
Debe Estado solicitar estudio
Es necesario que el Gobierno del Estado solicite de manera oficial la intervención de la Universidad Nacional Autónoma de México, en el estudio sobre las condiciones del Distribuidor Vial Revolución, informó el presidente de la Asociación de Ex Alumnos de la UNAM en La Laguna, Fernando Rangel de León.
El profesionista dio a conocer que el sábado se reunieron con diputados locales, a fin de pedirles sean el conducto para hacer llegar su petición al gobernador, Enrique Martínez.
?Nuestro único propósito es poder servir, no nos mueve otro interés más que poder contribuir en algo para la seguridad de todos los que vivimos en la Región Lagunera?, enfatizó Rangel de León.
Por su parte, el diputado local, Samuel González Pérez, declaró que es positivo para la región que la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM), realice el estudio o tercería sobre el Distribuidor Vial Revolución sin costo alguno y el Gobierno del Estado debería considerarlo para evitar fuertes erogaciones.
?Creo que es importante esa tercería, pero también todos los que transitamos por los puentes no tenemos una cultura y lo que debe hacer también Obras Públicas, es colocar más señalamientos de advertencia para los conductores?.
Si la UNAM ofrece en forma gratuita el estudio para el DVR, sería conveniente para que no le cueste al Gobierno Estatal y al Municipio.
?En la reunión que tuvimos los diputados con Jorge Viesca (secretario de Urbanismo y Obras Públicas del Estado), nos explicó que los puentes están construidos para que los vehículos no transiten a más de 50 kilómetros por hora y si se respeta esa velocidad, no hay ningún problema?.
