Agencias
MÉXICO, DF.- Jorge Fernández Varela, subsecretario de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) afirmó que el alza del 113 por ciento en el precio del acero de enero del 2003 a la fecha sí impacta en infraestructura en general, por lo que la dependencia reconocerá sus efectos de alrededor del tres por ciento en obras en ejecución.
Durante la instalación del Consejo Nacional de Infraestructura en los Pinos, el subsecretario indicó que el impacto en la infraestructura carretera es del tres por ciento pero descartó que se pueda incrementar el presupuesto de las dependencias de gobierno que licitaron las obras.
No obstante, dijo que es deseable contar con un presupuesto adicional para las dependencias que licitan obra pública y que deban enfrentar situaciones inesperadas como estos aumentos de insumo, por los que recomendó se llevé a cabo la reforma fiscal, se otorgue más recursos a la obra pública federal.
"El precio del acero sí impacta, pero ya en la inversión global en infraestructura carretera el efecto es pequeño, porque se utiliza un mínimo de acero en autopistas y carreteras. Entonces el efecto del impacto es en promedio del menos de cinco por ciento, yo no veo que el Gobierno Federal tenga manera de incrementar los hechos presupuestales de las dependencias.
"Ojalá pudiera hacerlo cuando haya una Reforma Fiscal efectiva para que el gobierno pueda contar con mayores recursos, incluso para hacer frente a ese tipo de fenómeno del mercado", recomendó.
El funcionario destacó que se genere un retraso o un estado crítico en obras en ejecución.
Este día fue instalado el Consejo Nacional de Infraestructura que presidirá Eduardo Sojo, coordinador de políticas públicas de la presidencia y que se conformaran cinco secretarías de estado.
Entre otros puntos tratados en el consejo se debatió sobre la iniciativa de Ley de Obra Pública que se encuentra actualmente en el poder legislativo y que los constructores consideran que debe cambiar el criterio de asignar la obra a la oferta más barata.
