Transporte|Las modificaciones son parte de la reestructuración
EL SIGLO DE TORREÓN
Por el momento no se contempla realizar ningún aumento del pasaje
TORREÓN, COAH.- A finales de este mes empezará el cambio en los recorridos de las rutas que integran el sistema de transporte urbano y previamente durante quince días se hará una campaña de información masiva dirigida a los usuarios para que sepan por dónde pasarán ahora los camiones según la coordinadora de la Comisión del Transporte del Ayuntamiento, Mayela Ramírez Sordo.
Por su parte, y pese a que asegura que más del 50 por ciento de los concesionarios urbanos, ya aceptó participar en el programa de modernización denominado Trans-Siglo, el alcalde, Guillermo Anaya, dice que un eventual incremento en las tarifas del pasaje, no se considera por ahora, ni para los autobuseros y tampoco para la Ruta Centro.
?Yo no quiero tocar el tema del aumento?, declaró ayer con respecto a la enésima petición para que les apruebe un alza de 3.30 a cinco pesos a la Unión de Taxistas y Ruleteros Cinco de Mayo, una de las organizaciones que integran la tradicional Ruta Centro.
Dijo sin embargo que pese a no haber aumento, ?todos los transportistas tendrán buenos resultados en el corto plazo, de haber aceptado sumarse a la modernización y a mejores esquemas de trabajo, ya que su actividad será rentable.
Para Anaya, el reto inmediato es ver los resultados de la reestructuración de las rutas, de tal forma que cientos de ciudadanos que actualmente no tienen un servicio de transporte eficiente, lo tengan de manera que inviertan menos tiempo en sus recorridos y disminuyan sus transbordos.
Por su parte la regidora, Ramírez Sordo, expresa que ?el Cabildo ya autorizó totalmente la reestructuración de rutas, son 35 recorridos con cambios, funcionan 16 rutas con sus ramales que representan el cien por ciento del transporte?.
Lo que sigue es informar a la ciudadanía en qué consisten los cambios y las fechas en que entrarán en vigor para que se ajusten a los tiempos.
Los cambios en los recorridos se darán a conocer también a través de folletos informativos, el número de unidades es el mismo, de 550 camiones que están prestando el servicio en 36 recorridos diferentes que serán más directos, con frecuencias constantes en promedio de cinco minutos entre una y otra.
Por lo que hace a las rutas transversales, es decir, las que atraviesan la ciudad de sur-norte-sur, será la gran mejoría del sistema de transporte, ya que se tendrán cuatro recorridos a cargo de Triángulo Amarillo y Triángulo Rojo con su respectivo ramal.
Un ejemplo de esta ruta transversal será una de las rutas que saldrá de la colonia Las Dalias hacia Jacarandas, sin pasar por el centro, o sea directo y el recorrido es por Rodríguez Triana a Diagonal Reforma con un tiempo de 45 minutos.
Solicitan audiencia
De nueva cuenta la Unión de Choferes Ruleteros y Taxistas Cinco de Mayo, solicitaron no sólo otra audiencia con el alcalde, Guillermo Anaya, sino la respuesta a la petición que hicieron a principios de año para que les incrementaran el costo del pasaje a cinco pesos y les autorizaran una ampliación en los recorridos hasta el Seguro Social 16.
Jesús Martell, representante de esta agrupación de taxistas y ruleteros, se quejó ayer en la Presidencia Municipal de que no solamente no han recibido respuesta ni buena ni mala del alcalde, sino que ahora hasta tienen invasiones de recorridos de parte de la línea San Julián Alianza, que prácticamente cubre ahora la mayor parte de la ciudad.
Se quejan de que esta organización de camiones urbanos que se quedó con las concesiones de lo que fue la línea tradicional, repentinamente obtuvo ?infinidad de ampliaciones y conexiones de la noche a la mañana y el poder que tiene lo obtuvo por medio de presionar a los camioneros que detentaban concesiones para obligarlos a rematarlas?.
Los taxistas se quejan de que cobran tres pesos con treinta centavos desde hace cinco años y ahora requieren de cinco pesos en la tarifa para poder mantenerse en actividad.
Señala que el alcalde se maneja con doble discurso porque realmente no apoya a los transportistas que se modernizan, prueba de ello son los vehículos de buen modelo que manejan, todos con taxímetro y ni así reciben, la autorización para un aumento en el pasaje.
Entonces, qué necesitamos hacer, se preguntaron.
