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MÉXICO, DF.- La Procuraduría General de la República (PGR) presentó ayer avances de la investigación sobre el accidente del helicóptero Bell 412 de la Secretaría de Seguridad Pública, ocurrido el pasado 21 de septiembre en donde perdieron la vida nueve servidores públicos, entre ellos el secretario de Seguridad Pública federal, Ramón Martín Huerta, y el tercer visitador de la Comisión Nacional de Derechos Humanos, José Antonio Bernal.
Explica que el accidente se debió a la desorientación del piloto y a las condiciones del clima.
Gilberto Higuera, subprocurador de la PGR y el capitán Gilberto López Meyer, director general de Aeronáutica Civil, descartaron que el desplome de la aeronave en el municipio de Xonacatlán, estado de México, haya sido producto de una falla mecánica, explosión o disparos de arma de fuego.
En conferencia de prensa en las oficinas de la PGR, los funcionarios dieron a conocer por medio de láminas y gráficos cómo fue que sucedió el accidente.
Adelantaron que todavía falta otro peritaje por parte de la dirección general de Aeronáutica Civil, hasta el momento Gilberto López Meyer indicó que el error humano fue el factor fundamental para que ocurriera el siniestro.
Desde un principio, la PGR mantuvo su teoría de que fue un accidente, pero interrogó al respecto a Osiel Cárdenas Guillén, líder del cártel del Golfo.
Cárdenas Guillén fue cuestionado respecto de las amenazas de muerte que lanzó contra altos mandos de la dependencia federal y del organismo descentralizado días antes del accidente.
También los primeros peritajes que se hicieron en ese momento y que realizó el Ministerio Público Federal así como la Dirección General de Aeronáutica Civil señalaban que la nave presentó un flamazo lo cual pudo haber influido en la operación del aparato, por lo que esta teoría ayer fue totalmente descartada.
