EL SIGLO DE TORREÓN
TORREÓN, COAH.- Los concesionarios del transporte público no quitan el dedo del renglón. Zenón Gamboa Fernández de León, jefe de la ruta Norte e integrante del Sistema Organizado de Transporte de Torreón (SOTT), dijo que ellos pretenden que antes del final de la Administración se autorice una nueva tarifa de cinco pesos, porque la actual de 3.30 pesos está muy rezagada.
El transportista aseguró que las negociaciones con el Municipio están muy avanzadas, en la reunión del pasado martes las autoridades le dieron a los concesionarios una copia de las nuevas rutas que propone el Ayuntamiento, para que las estudien detenidamente.
Fernández de León señaló que están exigiendo que se incremente la tarifa a cinco pesos y aseguró que la actual está muy rezagada porque en los últimos tres años no les han autorizado ningún incremento, recalcó que un estudio previo que ellos realizaron arrojó que les cuesta 4.24 pesos trasladar a cada pasajero y sobre eso necesitan obtener una utilidad.
Sobre la reestructuración de rutas, el jefe de la ruta Norte, dijo que el Municipio ha condicionado el incremento hasta que los concesionarios acepten modificar los recorridos y reconoció que los representantes de las 16 rutas que integran el SOTT van a revisar los planos para negociar con las autoridades.
?Es un camino de dos vías, no hay imposiciones de ninguna de las partes, pero queremos dialogar y llegar a buenos acuerdos, en los planos que nos dieron hay modificaciones, ellos también están dando marcha atrás en algunos recorridos?, dijo.
El entrevistado señaló que los concesionarios tienen confianza en que puedan obtener el incremento que están solicitando, afirmó que la próxima semana volverán a reunirse con los funcionarios municipales para tratar de llegar a un acuerdo sobre la reestructuración y si definen esa situación esperan que en el mes de diciembre el Cabildo autorice el incremento a la tarifa.
?No es conveniente que el próximo alcalde (José Ángel Pérez Hernández) reciba este pendiente?, dijo Fernández de León y aseguró que pese a estar descapitalizados los transportistas han adquirido unidades más modernas y han capacitado a sus choferes para uniformarlos y mejorar el trato hacía el pasajero.
Los argumentos
A continuación se hace un comparativo de la tarifa actual, la nueva tarifa que exigen los transportistas y los resultados de un estudio previo que se realizó:
· La tarifa actual es de 3.30 pesos.
· El estudio previo arrojó que a los concesionarios les cuesta 4.24 trasladar a un pasajero.
· Por ello piden una tarifa de cinco pesos, para obtener un margen de utilidad de 76 centavos por pasajero.
FUENTE: Zenón Gamboa Fernández de León, jefe de la ruta Norte
