AGENCIAS
BOGOTÁ, COLOMBIA.- El accidente del avión DC-80 de la aerolínea colombiana West Caribbean, que el martes costó la vida a 160 personas, era una tragedia anunciada porque la compañía carecía de condiciones para volar, aseguró ayer el periódico El Tiempo.
Según el diario, hace algunas semanas la West había revelado que tenía muy difíciles problemas financieros, que según la Aeronáutica Civil eran del orden de 14 mil millones de pesos de déficit (unos seis millones de dólares).
Recordó que el pasado 30 de junio la misma compañía anunció el cese de operaciones para hacer mantenimiento a los aviones, luego que el 26 de marzo anterior habían perdido un aparato en la caribeña isla de Providencia, en un accidente que dejó ocho muertos.
Ante la tragedia ocurrida el martes en la región de la Sierra de Perijá, en la que avión de la West cayó cuando cubría la ruta entre Panamá y Martinica, el diario se preguntó si hubo fallas en los controles de la Aeronáutica Civil.
Agregó que parte de la responsabilidad del accidente es de Aeronáutica Civil por permitirle a la empresa continuar sus operaciones a pesar de los inconvenientes que venía presentando desde comienzos de año.
Así también lo expresó el asesor de la junta directiva de la Asociación Colombiana de Aviadores Civiles (ACDAC), Alfonso Pinzón, quien no se explica porqué en Colombia no se hace uso del Documento 8335 de la Organización Internacional de Aviación Civil (Oiaci).
El documento de la Oaci estipula que no se debe permitir el vuelo de aerolíneas que tengan problemas financieros y que presenten fallas técnicas en sus aeronaves.
El profesor de Derecho Aeronáutico de la Universidad Militar y del Politécnico Gran Colombiano, Álvaro Sequera, afirmó al diario que ?este era un accidente anunciado?.
El especialista agregó que ?West Caribbean no tenía las condiciones económicas ni técnicas para prestar el servicio y sin embargo le permitieron seguir adelante a pesar de todo?.
Antes del accidente del martes, la aerolínea, fundada en 1998, había sido sancionda varias veces por las autoridades aeronáuticas debido a infracciones a las normas de seguridad aérea, y en junio fue intervenida por la Superintendencia de Puertos y Transporte debido a problemas financieros, quien debido a sus problemas financieros le exigió presentar un plan de reestructuración de sus deudas para que siguiera siendo viable.
in embargo, el gerente de West Caribbean, Capitán Jorge Pérez, manifestó que la compañía no tenía problemas de seguridad aérea y recordó que la Aeronáutica Civil le concedió las licencias para operar.
También se indicó que la empresa les debía el pago de los salarios a varios pilotos y, además, les exigía trabajar jornadas extra a pesar de las multas que esto acarrea ante la Aeronáutica Civil. La aerolínea no hizo comentarios sobre la información.
Se desploma helicóptero
Un helicóptero de la Policía de Ecuador se desplomó ayer en una zona montañosa del centro norte del país, sin dejar víctimas, debido al mal tiempo registrado en el área, dijo un portavoz de la entidad.
El accidente se produjo a las 8:45 hora local (13:45 Tiempo del Meridiano de Greenwich GMT, por sus siglas en inglés), cuando el helicóptero tuvo que realizar un aterrizaje forzoso en una localidad despoblada entre las provincias andinas de Pichincha y Cotopaxi, dijo el portavoz de la Policía, Juan Zapata.
Los cuatro tripulantes de la aeronave -un helicóptero Bell Ranger L14, matrícula BN113- salieron ilesos del accidente.
La Policía informó que el helicóptero cubría la ruta entre Quito y la ciudad amazónica de Lago Agrio, y que por mal tiempo tuvo que ?maniobrar? en la localidad de Chasquis, al sur de la capital.
El helicóptero trasladaba a altos mandos policiales a la región amazónica para coordinar un operativo de seguridad en la zona que se encuentra paralizada desde el lunes por pobladores y autoridades en demanda de obras de infraestructura.
