Oslo, (EFE).- La petrolera noruega Statoil y la fabricante sueca de automóviles sueca Volvo crearon la empresa Powercell, para desarrollar generadores eléctricos con pilas de combustible movidas por hidrógeno.
La tecnología, aplicada en coches y camiones, servirá para reducir las emisiones de CO2 que contaminan la atmósfera.
Un camión equipado con ese tipo de pilas no tendrá que arrancar el motor en vacío, con lo que las emisiones de dióxido de carbono (CO2) se reducirán de 20 a 30 toneladas por año, informa Statoil en un comunicado, con referencia a cifras del ministerio de energía estadounidense.
Volvo tendrá un 60 por ciento de la compañía conjunta y Statoil participará con un 40 por ciento.
Powercell construirá pequeños generadores para camiones y otros grandes vehículos que generarán energía sin usar los motores diésel habituales.
La pila de combustible se mueve gracias al hidrógeno producido por el diesel.
Si los cerca de 500 mil camiones de Estados Unidos usaran esos generadores de hidrógeno, la reducción total de emisiones de gas sería de 15 millones de toneladas, es decir un tercio de las emisiones de CO2 noruegas anuales.
Rannveig S Stangeland, portavoz de Statoil, dijo a Efe que el primer ensayo con el producto se realizará en el 2008, y esperan empezar a comercializarlo a partir de 2010.
"Es un producto futuro con claros beneficios para el medio ambiente y que presenta un uso más eficaz del combustible automotriz", dijo Brage Johansen, el presidente de la sección de energía de hidrógeno en Statoil.
Johansen agregó que las nuevas aplicaciones podrán usarse en barcos, aviones y vehículos más pequeños en un futuro.
