EL SIGLO DE TORREÓN
CD. LERDO, DGO.- Taxis que circulan sin placas por el municipio lerdense con el logotipo del Consejo Agrario Permanente (CAP), no son del agrado de organizaciones como la Francisco Sarabia que encabeza el ex director de Tránsito y Vialidad, Ramón Acosta Barrios.
La base del CAP se compone de seis carros únicamente, comenta Acosta Barrios, quien dice que ésta se apoya de algunos funcionarios de la Subsecretaría de Desarrollo Rural del Gobierno del Estado así como de algunos diputados gomezpalatinos. Además pretende establecerse en el transporte tanto de Lerdo como de Gómez Palacio.
“Esto contrasta con la opinión que ha dado en reiteradas ocasiones Ismael Hernández Deras en el sentido de que no se otorgarán más concesiones”, comentó.
Expuso que ya presentaron su inconformidad al titular de la Dirección de Transporte en el Estado, Rosauro Meza quien les dijo que les brindaría una solución definitiva en estos días.
Por las experiencias que han tenido en ocasiones pasadas, manifestó que están en espera de una respuesta que les brinde una entera satisfacción, dado que ya empiezan a circular sin placas por las calles de este municipio, los taxis con los logotipos del CAP.
“También andan unos carros con placas que ya han sido refrendadas y que han sido sacadas por algunos funcionarios de la Subdirección de Transporte. Nosotros desconocemos el por qué unas láminas que tiene dicha categoría siguen trabajando”, expuso Acosta Barrio.
Las amargas experiencias, les indican que ya no pueden ser pasivos en esperas de treguas y de indecisiones por parte de los funcionarios rectores de la Dirección de Transporte, “aunque tenemos muchos respeto a sus dirigentes, siempre ha sido Lerdo y concretamente el sindicato cetemista Francisco Sarabia el más dañado con la creación de unas organizaciones de taxis en el 2000 y 2002 y ahora esta del CAP, que para nada es necesaria”.
Tiene conocimiento que la Subsecretaria de Desarrollo Rural –no dio nombres- y otros funcionarios estatales están apoyando a esta nueva base de taxis.
Dice que si la respuesta no es satisfactoria, esos carros deben parar al corralón en forma inmediata porque el transporte lerdense no puede tolerar una organización más. “Porque un municipio que merece una concesión es esta ciudad, porque aquí no está saturado el servicio”.
Añadió que así lo parece, pero es porque los vehículos que vienen de Gómez Palacio son los que prácticamente acaban con el poco pasaje que se genera en Lerdo.
Padrinos
El ex director de Tránsito y Vialidad, Ramón Acosta Barrios, reprueba que ciertas personas se amparen en los derechos de los campesinos quienes sólo deben dedicarse a producir, estén tratando de introducirse en el transporte con el apoyo de padrinos del Estado de Durango.
Por tal motivo, anticipó la realización de una marcha inmediata a la capital durangueña con alrededor de 300 eco-taxis, “porque ya estamos cansados que siempre se juegue con el transporte de Lerdo que siempre trabaja, es el más pacífico, que nunca bloquea y nunca hace chantajes”.
Añadió que no entiende porque algunos funcionarios pretenden invadir un terreno tan conflictivo como es el transporte, adelantando a personas que no conocen nada de este tipo de trabajo.
