El Siglo de Torreón
SALTILLO, Coah.- El Distribuidor Vial Revolución de Torreón seguirá operando como hasta ahora, pues es una plataforma segura y mientras sus usuarios no excedan los límites de velocidad establecidos ?las cosas van a funcionar muy bien?, señaló el titular de la Secretaría de Urbanismo y Obras Públicas en Coahuila, Jorge Viesca Martínez.
En medio de la polémica desatada por un nuevo accidente vehicular registrado en el citado complejo y entre voces que demandan desde el cierre de la vía hasta su renuncia como servidor público, Viesca aseguró que las condiciones de operación del Distribuidor Vial Revolución (DVR) están respaldadas incluso por peritos propuestos por representantes del sector privado, académico y de la sociedad civil en general.
?Se pidió que se hiciera un estudio, el Instituto de Ingeniería de la Universidad (Nacional Autónoma de México) lo hizo y fue la propia Universidad quien dio la explicación.
?La reunión tardó casi tres horas, los maestros e ingenieros de la Universidad respondieron hasta la última pregunta, hasta que todo mundo quedó tranquilo y el dictamen fue positivo, de tal manera que yo creo que está más por el lado de la velocidad, es decir, si la velocidad es respetada las cosas van a funcionar muy bien?, anotó.
Señaló que en 19 meses de operación, por el Distrubuidor Vial Revolución -cuya construcción costó 138 millones de pesos- han circulado casi 45 millones de vehículos de todos los tamaños, de los cuales 500 mil han sido camiones de carga.
Frente a estas cifras -dijo- ?y si hemos tenido cuatro accidentes, yo creo que las condiciones de operación de la obra hablan por sí solas?.
Dijo que junto a los gobiernos municipal y federal, concretamente con la Policía Federal Preventiva, se buscan alternativas adicionales para advertir a los conductores sobre los límites de seguridad a los que sus vehículos deben circular.
-¿Entre las opciones que analizan está la posibilidad de cerrar la circulación del DVR, al menos para vehículos de carga?-, se le preguntó.
?No está contemplado, estamos trabajando en alternativas, pero tenemos que hacerlo en coordinación con los tres niveles de autoridad?.
Dijo que el último accidente, al igual que los anteriores, los peritajes elaborados por la Policía Federal Preventiva comprueban que ocurrieron ante el exceso de velocidad.
?Como se ve en el dictamen (peritaje) el vehículo prácticamente no entró ni a la recta, de la recta salió ?disparado? en forma lineal y esto quiere decir que ni siquiera entró a la curva y la distancia a la que llegó (al caer de la plataforma) era muy lejos y eso es por la velocidad que traía?, indicó.
-¿Entonces usted defiende la idea de que el DVR es seguro?-, se interrogó a Viesca Martínez.
?Con cuatro accidentes y que todos han sido determinados como de alta velocidad por la Policía Federal Preventiva, con los peritajes que se han hecho, pues yo creo que habla muy claramente del estatus de esa obra?, puntualizó.
Pedirán panistas remoción
La bancada del Partido Acción Nacional en el Congreso del Estado analiza pedir al gobernador Enrique Martínez la remoción de Jorge Viesca como secretario de Urbanismo y Obras Públicas.
Lo anterior, debido a ?estar plenamente comprobado? que los contratos expedidos para la construcción del DVR fueron irregulares ya que se benefició a una empresa ?que no tuvo la capacidad de responder a lo que debió ser una obra importante?, consideró el diputado José Luis Triana Sosa.
Dijo que el Partido Revolucionario Institucional le impidió presentar en la sesión de ayer un escrito donde señalaba las irregularidades de la obra, a la cual ?le faltó planeación e ingeniería?.
