Mientras que el pasado fin de semana, el titular de la Dirección Municipal de Seguridad Pública (DMSP), Roberto Bravo Ontiveros, indicó su total desconocimiento sobre el operativo al que se comprometió su subalterno, para el retiro de zonas y espacios ilegales de ?ascenso y descenso?, ?carga y descarga?, ?discapacitados? y hasta estaciones de autobús, el regidor José Luis López Ibáñez afirmó que lo anterior sólo denota la falta de comunicación y coordinación que hay en la dependencia.
La semana pasada se celebró una reunión de la Comisión de Seguridad Pública, a la que asistió Gerardo Herrera, subdirector de Vialidad, a invitación expresa de los regidores que integran este órgano de Gobierno. El objetivo fue determinar el número de cajones o espacios que existen en la ciudad de Durango, principalmente en la Zona Centro, y cuáles están en forma irregular, es decir, sin permiso.
Gerardo Herrera entregó un padrón de más de 400 lugares de los que únicamente en la actual administración se habían autorizado 12, por lo que todo indicó que más del 50 por ciento de los mismos habían sido instalados por la misma ciudadanía en forma irregular y anárquica.
En su momento, José Luis López Ibáñez, regidor de la fracción del PAN, manifestó que lo peor de todo era que en archivos no se tenía ningún documento de permiso o instalación de este tipo de espacios, por lo que a través de la dependencia no se podría comprobar si estaba en forma irregular o no, pero comentó que los propietarios o beneficiarios tendrán que mostrar algún documento que les haya permitido obtener el beneficio, pues en caso contrario será retirada la paleta e incluso podrían ser sancionados en forma administrativa.
Según López Ibáñez, en la reunión que tuvieron con Gerardo Herrera, se hizo un compromiso: comenzar un operativo el día primero de septiembre de este año, para visitar en forma física cada lugar en donde se encuentran las paletas y lugares en donde supuestamente se ubican zonas a las que se han referido, ya que una vez que no exista algún documento que ampare o justifique su colocación, se procederá al retiro.
Al respecto Roberto Bravo, entrevistado el pasado viernes sobre el tema, aseguró tener todo el desconocimiento del mundo, e incluso, molesto, manifestó que Gerardo Herrera no le había informado nada y que por lo tanto no podía tomar ninguna decisión.
López Ibáñez señaló que el desconocimiento de Roberto Bravo sobre el tema no exime el compromiso que se hizo con la Comisión, pues la DMSP es institucional, de tal modo que se espera que el día primero de septiembre se haga lo conducente.
Vigilancia
Irregularidades
· Los ciudadanos, al ver la desaparición de exclusivos, optaron por fabricar sus propias paletas de ?carga y descarga? o de ?ascenso y descenso?, que finalmente funcionan como exclusivos.
· Aunque han sido irregulares, en forma desafortunada los agentes de Tránsito infraccionan a los vehículos que en estos lugares se estacionan, lo que implica que esta acción también es incorrecta.
· Las principales zonas que se ubicaron como de ?ascenso y descenso? y ?carga y descarga? fueron puestas por comerciantes.
· Generalmente nadie respeta el espíritu de las zonas, algunos las usan como exclusivo, mientras los agentes de Tránsito realizan infracciones según su criterio.
FUENTE: Investigación de El Siglo de Durango.
