EL SIGLO DE TORREÓN
TORREÓN, COAH.- Luego de recibir la visita de más de 300 mil personas, el Museo del Ferrocarril celebra hoy el séptimo aniversario de su fundación.
Y para festejar, se realizará un festival que iniciará a las 7:30 de la tarde con la participación del ballet Nemiliztil, bajo la dirección del maestro Héctor David Ávila Ortiz. Así como el grupo de música vernácula México Ayer, Hoy y Siempre, a cargo de Guillermo Bruno.
Además, participarán el cantante Jesús Valardi y la señora María de Lourdes, acompañada del Trío Los Diferentes, en un programa coordinado por el director del museo, don Ezequiel Romero, quien informa que en este mismo festival se entregará un reconocimiento al señor Marcos Contreras, ferrocarrilero jubilado.
Pero la fiesta empezará desde la mañana, ya que además de celebrar el aniversario del museo, también se conmemora el Día del Ferrocarrilero, fecha propicia para recordar la gesta del Héroe de Nacozari, Jesús García Corona, quien es reconocido mundialmente por haber dado su vida para salvar el pueblo de Nacozari, Sonora.
La historia del Ferrocarril Central Mexicano en lo que a Torreón se refiere tuvo su inicio un 23 de septiembre de 1883, fecha en que las paralelas de acero llegaron y permitieron el impulso y progreso de la región agrícola, dedicada al monocultivo del algodón.
Este medio de transporte ha sido muy importante para la ciudad, así como el agua para la desértica región, porque gracias a la llegada de los primeros pobladores con el paso del ferrocarril es que se formó Torreón, declarada como ciudad en 1907.
Y como el desarrollo de la ciudad está vinculado con industrias ferroviarias, con el objetivo de rescatar la memoria y ofrecer a la ciudadanía un espacio de esparcimiento, se cristalizó en 1998 la restauración y acondicionamiento de las bodegas de Ferrocarriles Nacionales de México, para convertirlas en lo que hoy es el Museo del Ferrocarril.
El recorrido
A siete años de historia, el Museo del Ferrocarril ofrece al público los siguientes edificios y trenes.
-EDIFICIO DE CARPINTERÍA: En 1938, este edificio albergó la carpintería de Ferrocarriles Nacionales en Torreón. Actualmente funge como una sala de exposición fotográfica, así como de algunos planos y piezas de los diferentes departamentos de la antigua compañía.
-EDIFICIO DE LA FRAGUA: Este espacio se levantó en 1907 y hasta 1992 fue sede del taller de fundición, en donde se fabricaban, moldeaban o reparaban diversas piezas indispensables para el rodaje de los carros.
-ESTACIÓN DE BANDERA: Aquí se representa la primera Estación de Torreón, la cual se componía solamente de una caseta de madera que habitaba un guardavía y su esposa.
-LA ARMONERA: En este lugar se encuentra una reproducción de una armonera (carretillero) con conexión a la vía. El edificio data de mediados del siglo pasado y fue restaurado con objetos de la segunda Estación de Torreón.
-EL DEPARTAMENTO DE VÍA: En éste se exhiben herramientas que forman parte de la espina dorsal de todo el sistema ferroviario.
-EL CABÚS: Aproximadamente data de los años 20 y era utilizado por las tripulaciones de los trenes de carga.
-COCHE CAMPAMENTO: Esta pieza data de 1904, era utilizado como casa rodante por los empleados del Departamento de Vía. Cabe señalar, que un vagón lo habitaban dos familias y solamente el mayordomo de la cuadrilla era quien ocupaba un carro entero.
-ARMÓN-CARRETILLA: Data de principios del siglo pasado, esta pieza fue traslada al Museo del Ferrocarril el 26 de febrero de 1999 y posteriormente fue restaurado.
-COCHE ESCUELA: Esta unidad data aproximadamente de los años 20. Prestaba servicios como dormitorio y poco tiempo después, el Instituto de Capacitación Ferrocarrilera lo acondicionó como aula, quedando a disposición de los instructores de la fuerza motriz.
-LA MÁQUINA 1140: De las máquinas venidas a México, la 1140 es de las de más bella estampa. Fue construida en 1921 por la compañía Alco y dio servicio en el año de 1942. El 21 de septiembre se trasladó al museo.
FUENTE: Museo del Ferrocarril
