- Avon buscará acuerdo con IMSS para modelo voluntario a comisionistas arriba de 3 salarios.
- Capufe dos opciones: cancelar concesión o asignar a Telepeaje; Bancomer en aprietos, exigencia de Gómez y larga defensa a la vista.
- El viernes Carrefour y contingencia desalienta Chedraui; Telcel- Aeris desacuerdo y otras aprovechan; Asur road show y en mayo GAP.
PESE A QUE como le platicaba no hay indicios para que el IMSS que encabeza Santiago Levy y Avon a cargo de León Zlotnik puedan establecer un nuevo convenio, sin embargo por parte de la multinacional existe la voluntad de llegar a un arreglo y le puedo adelantar que va a insistir para retomar algunas propuestas que se han semblanteado para de una vez por todas resolver el conflicto vinculado a sus comisionistas.
De momento el amparo que logró respecto a la decisión que tomó el IMSS de cancelar su convenio, antes de que prescribieran los tiempos jurídicos, permitió dar de alta a 27 mil trabajadores y con ello se abre una pausa para tratar de negociar con la dirección de incorporación a cargo de José Antonio Alvarado.
Un esquema posible se daría sobre la base de tres salarios mínimos de cotización y un régimen voluntario al que además pudieran eliminárseles algunos servicios como por ejemplo guarderías, para abaratar la contribución.
Habría que llegar a un acuerdo en cuanto a que el comisionista mercantil no es un trabajador formal, debido a que en las empresas de venta directa dicho personal trabaja por su cuenta, sin reportar a ningún jefe, metas, horarios, lugar específico y sin exclusividad.
Aceptar por parte de Avon o por cualquier otra empresa de venta directa que sus comisionistas son trabajadores, es resignarse a que ese rubro no tiene viabilidad. En el caso de la estadounidense con 49 años en el país, implicaría una carga de 450 mil personas que es inmanejable, sobre todo cuando el 94 por ciento gana menos de un salario mínimo. Además hay una rotación de 104 por ciento al año, lo que hace más difícil el tema.
El convenio que se canceló estaba vigente desde 1972, aunque se modificó en 1994 cuando el IMSS cuestionó el que la mayoría de los inscritos estaban en un salario mínimo. En aquella ocasión se aceptó que todos los que se incorporarán tendrían que hacerlo con un promedio de tres salarios, pero se convino dejar en el padrón a 19 mil que no alcanzaban ese nivel. Avon asegura que el IMSS nunca intentó negociar previamente el rompimiento de su convenio, que sólo se les notificó con unos días de antelación, para rechazar luego la petición de prórroga.
Para Zlotnik explicar lo sucedido a su casa matriz no ha sido sencillo, dado que se rompió un convenio de 34 años sin que mediara cambio en la ley laboral o en el marco jurídico del IMSS y cuando la propia STyPS que lleva Carlos Abascal ha empujado simplificar la Ley Federal del Trabajo.
Por si fuera poco Vicente Fox fue quien como gobernador los invitó a establecer su nueva planta en Celaya. El mismo la inauguró en 2003. Implicó una inversión de 90 millones de dólares y genera tres mil 500 empleos.
Avon tiene el sentimiento de que no hay la voluntad de resolver el asunto. Desde el 12 de enero cuando se sentaron algunas bases para un nuevo acuerdo, no se han dado conversaciones de alto nivel.
La propia industria de ventas de directas vía su asociación que dirige Gabriela Moreno fue requerida por el IMSS para que sus comisionistas se incorporen como cotizantes. Se considera que esas gestiones encajan en el objetivo de incorporar de golpe hasta dos millones de trabajadores a las estadísticas de empleo del país.
El caso de Avon es punto y aparte, puesto que es la única que tenía un convenio con el IMSS, amén de que es la más influyente con ventas por 600 millones de dólares.
Avon se habla de tú a tú con otras empresas cuya fortaleza está en su distribución. Con 64 bodegas surte a la puerta de su casa a 450 mil comisionistas, quienes realizan miles de transacciones de un dólar. A cambio reciben un margen del 30 por ciento por cosmético vendido y 20 por ciento en ropa y otros aditamentos que a su vez sostienen a una red de dos mil proveedores.
Así que habrá que ver si la voluntad de esta firma se traduce en hechos.
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TRAS LA NOTIFICACIÓN que el lunes 21 hizo Capufe de Manuel Zubiría a Información para la Diversión (I&D) de Víctor Manuel Gómez para rescindirle su contrato, se da por un hecho que ésta iniciará una serie de gestiones legales para validar su posición. En su momento llegó a cuestionar las facilidades que le dio Capufe para cumplir en tiempo. Según las bases, en este escenario la involucrada perdería toda su inversión, puesto que los activos quedan en poder de la licitante. El mismo BBVA Bancomer de Jaime Guardiola tendrá dificultades para recuperar los 236 millones de pesos comprometidos. Dicha institución llegó a través de Tecsidel. Intentó asumir el liderazgo del fallido proyecto y no lo logró debido a que Gómez exigía una liquidación de 25 millones de dólares, 5 millones por adelantado y el resto a tres años amarrado a cada cruce. También hubo contactos con Inbursa de Marco Antonio Slim, aunque tampoco prosperaron. Es evidente que los tiempos para este arreglo se superaron al rescindirse el convenio. Queda por ver si la SCT de Pedro Cerisola cancela la licitación. Este camino cerraría la posibilidad de introducir un nuevo sistema de telepeaje en las carreteras del país en este sexenio, obra que el gobierno ha publicitado como muy importante. Claro que se cuenta con IAVE de Integra de Carlos Gutiérrez que podría modernizarse sin un gran costo puesto que la infraestructura ya se tiene. De hecho su socia TransCore, que es una de las más influyentes del mundo en la materia, ha hecho presentaciones a la SHCP de Francisco Gil Díaz y al FARAC que lleva Fernando de Olloqui. Otra alternativa podría ser entregar el proyecto al segundo de a bordo de la subasta, en este caso a Telepeaje Electrónico conformado por Inbursa e Integra. Estos han cuestionado mediante diversos recursos la licitación. Por lo pronto no hay ninguna decisión tomada.
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SERÁ ESTE VIERNES cuando Santander Investment que comanda Carlos Creel de a conocer el nombre del ganador de las 29 tiendas de Carrefour que lleva Jean Noel Bironneau. Como le platicaba los favoritos son Comercial Mexicana de Carlos González Zabalegui con financiamiento de Citigroup y Soriana de Francisco Xavier Bringas. El que ya no apareció fue el Grupo Chedraui de Antonio Chedraui que estaba muy interesado. Parece que una contingencia por 100 millones de dólares que habría detectado en el “data room” lo desalentó. También está Gigante de Angel Losada y o’Connor de Jerry O’Connor.
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EN CUANTO AL asunto relacionado con Telcel y las empresas que ofrecen localización de autos y flotillas vía satélite con la tecnología GPS, lo que sucedió es que la telefónica que lleva Daniel Hajj dio por terminado el convenio con Aeris, empresa de Estaos Unidos que a su vez revendía el servicio a unos 200 distribuidores en el país. Utilizaba un canal de líneas celulares analógicas con Telcel. Dado que no hubo un arreglo tarifario esta última la desconectó la semana pasada con lo que se afectó a unos 40 mil usuarios entre autos particulares y vehículos de carga. En esa circunstancia están Skyworld de Humberto González, Smarttracker de Roberto Savalsa, así como Global Track, Encontrack, por citar algunas. Otras empresas que utilizan una tecnología distinta que es GSM/GPRS no tienen problema alguno. En los últimos días ni siquiera se dan abasto. Es el caso de Tecnolíder que lleva Rodolfo Cepeda o Omnitrack de Qualcomm.
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LA PRÓXIMA SEMANA Nafin, vía la dirección financiera que encabeza Federico Patiño, arrancará con el soporte de BBVA Bancomer el road show para Asur. Le había platicado que esta oferta por unos 100 millones de dólares se pulverizará en la BMV que preside Guillermo Prieto. Acto seguido la intención es aprovechar el boom bursátil para llevar al mercado a GAP que dirige Carlos del Río. El problema es que los socios de la misma aún no han concluido la sustitución de Holdinmex de Ricardo Albarrán. Tanto AENA como a Dragados y Unión Fenosa ya se le requirió acelerar esta labor puesto que se pretende colocar a más tardar en mayo.
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