*Exigen distribuidores política de Estado definida para gas y Pachuca-Tula vía ampliación.
*Ofertas hoy para Arco-Norte y cinco postores; lista terna para CRE; Bueno Torio aún analiza; Pérezalonso el 15 y suenan Gasca, Conesa y Ruiz; Ferrosur de Gméxico; sí fue Televisa en España.
ESTE MIÉRCOLES ARRANCARA en Acapulco, la asamblea de la Asociación Mexicana de Gas Natural que preside Luis Vázquez Sentíes. Hay poco que celebrar para ese rubro, en el que la moral está más bien baja, por las expectativas insatisfechas y la incertidumbre que prevalece en el ámbito del gas a diez años de distancia en que se comenzaron a preparar las primeras licitaciones de distribución en el país.
Para este 2005 se espera llegar a dos millones de usuarios, 27 por ciento menos a lo programado lo que significa que se dejaron de atender 625 mil clientes. Además las empresas han tenido que invertir 360 millones de dólares adicionales, puesto que el costo para introducir la red se encareció por lo complicado para obtener las licencias municipales.
La relación de inversión por cliente que era de 436.4 dólares resultó de 806.5 dólares, y la correlación por kilómetro construido pasó de 36 mil 409 dólares por kilómetro a 45 mil 487 dólares.
La realidad para esta industria que opera 21 permisos resultó ser muy distinta a lo que se esperaba, dado que ni siquiera hay claridad en las políticas. Por si fuera poco los altos precios del gas natural han tendido a disminuir la demanda, pese al subsidio recientemente autorizado por la administración de Vicente Fox. Con el crudo invierno que se anticipa los precios difícilmente estarán por debajo de los 11 dólares el millón de BTU.
Se puede decir que 2005 terminará caracterizado por la incertidumbre.
En ese entorno hay una desmotivación de la inversión. La prueba es que la Comisión Reguladora de Energía (CRE) que lleva Dionisio Pérez Jácome tuvo que detener en este sexenio la entrega de nuevos permisos. En el último intento en Veracruz no hubo interesados.
En ese contexto se sabe que en breve se ampliará hasta Pachuca y Tula la zona de alcance asignada para el Estado de México que maneja Gaz de France de Gérard Mallet.
Los industriales lo que piden al gobierno es una política de Estado definida en la que queden claros de una vez por todas temas como el abasto del gas y el transporte del mismo, en donde Pemex que lleva Luis Ramírez Corzo mantiene su forcejeo para prolongar su predominio monopólico.
Por si fuera poco, los industriales del gas natural consideran que su entorno es menos favorable que el de sus competidores de gas Licuado de Petróleo (LP), con un subsidio mayor, pese a que se trata de un producto petroquímico. Hay una competencia desleal, dada la indefinición que prevalece en cuanto a lo que se quiere a largo plazo.
En consecuencia se desaprovechó la oportunidad de repetir un fenómeno de expansión de ese rubro como el que vivió España en los ochenta y que mantiene a México como una excepción en torno al uso mayoritario del gas natural frente a Europa, Canadá, EU, Asia e incluso países sudamericanos.
Gas Natural que lleva Javier Hernández con 7 permisos es el que más cobertura y usuarios tiene en el país con más de un millón, seguido de Gaz de France, Sempra de Tania Ortiz y Tractebel de Wilfried Van Herterijek con tres cada uno, dos de Grupo Diavaz, y uno en cada caso de Imperial de Angélica Fuentes, Compañía Nacional de Gas de Morris Libson y Gas del Noroeste de Gustavo Phols.
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HOY SE ENTREGARÁN las ofertas para realizar el libramiento Arco-Norte de 220 kilómetros, que rodeará al DF y con el que se pretende desahogar el tránsito de carga en la ciudad capital. El costo estimado de esta obra andaría en unos siete mil 800 millones de pesos y forma parte de los esfuerzos que se realizan en materia de infraestructura carretera y que lleva a cabo la subsecretaría de Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) que comanda Jorge Fernández Varela. Participarán ICA de Bernardo Quintana, CICSA de Carso de Marco Antonio Slim, OHL que lleva José Andrés de Oteyza así como las también hispanas Acciona y FCC. El fallo podría conocerse hacia finales del año.
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LE PUEDO ANTICIPAR que la oficina de Ramón Muñoz ya entregó a Vicente Fox la terna relacionada a la designación del que será el nuevo presidente de la CRE. No se incluyó a Dionisio Pérez Jácome como se esperaba. En cambio sí estarían Francisco Javier Salazar actual presidente de la Comisión de Energía de la Cámara de Diputados, que es el favorito, y Jorge Ocejo comisionado de la propia CRE. Como factor común está el que ambos son panistas. Parece que también se incluyó a Héctor Moreira, subsecretario de Hidrocarburos. El periodo de Pérez Jácome concluye el primero de diciembre, aunque no se descarta que la designación venga un poco después si es que se opta por Salazar, puesto que se tendrían que salvar varios trámites en el Congreso.
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Y EN CUANTO a la versión relacionada con la posible salida de Juan Bueno Torio a la dirección de Pemex Refinación, le puedo precisar que sí es posible, pero que no está definida. En efecto Bueno Torio podría aprovechar algunas oportunidades para contender por un escaño en el Senado o bien como parte del equipo electoral de su partido el PAN. Es probable que lo decida en diciembre o en los primeros días de enero.
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LA FECHA YA establecida para la salida de Gilberto Pérezalonso de Aeroméxico es el 15 de diciembre. Al interior de la compañía aérea ese es el día que se maneja, considerando que este martes se sabrá si fue posible venderla. En caso de que no, aunque no lo crea, se baraja el regreso de Rogelio Gasca Neri, que suena extraño. También se menciona al propio Andrés Conesa, puesto que desaparecería Cintra, e incluso al ex secretario Carlos Ruiz Sacristán, quien ha fungido como asesor de Pérezalonso.
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COMO LE PLATIQUE era inminente la compra de Ferrosur por parte de Ferromex de GMéxico de Germán Larrea. Bueno pues la operación se cerró hace unos días y se espera la aprobación de la CFC, dado el cambio que ha tenido el entorno con la compra de TFM por parte de Kansas City. No hubo efectivo de por medio, puesto que Carlos Slim intercambió el cien por ciento de Ferrosur por el 25 por ciento de la controladora Infraestructura y Transporte de la que descuelgan las otras empresas ferroviarias de GMéxico. Ferrosur tendría como un diez por ciento del negocio ferroviario de carga de país.
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TAL CUAL LOS tiempos definidos, el pasado viernes se conoció el resultado de la licitación realizada por el gobierno de José Luis Rodríguez Zapatero para otorgar una nueva concesión de televisión abierta con alcance nacional. Las productoras hispanas Mediapro y Arbol de Emilio Aragón, junto con Televisa de Emilio Azcárraga eran las favoritas frente a Kissmedia de Blas Herrero. Bueno pues los pronósticos fueron acertados. Para la empresa mexicana la operación resultará muy atractiva al permitirle ampliar su margen de maniobra fuera de nuestras fronteras.
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