*Crece City Express: proyectos en Reforma e Insurgentes y 20 hoteles para 2007 con 120 mdd
*Por resolverse tema de LNG de CFE y sería Manzanillo, pese a posición de Secretaría de Energía(SENER) por Lázaro Cárdenas; Pemex sí podría participar como socio
*Denuncia de TV Azteca vs TVM y en análisis ir a CFC; hoy se lista BBVA; Aguirre de RCentro con Chávez; nubarrones en tren otra vez
HASTA AHORA LA mayoría de los reportes vinculados con la evolución del turismo son bastante favorables tanto en el segmento de playa como en el de ciudad. Hay coincidencia en que el presente año permitirá a muchos grupos hoteleros continuar con la tendencia favorable que ha seguido ese negocio, luego del bajón que propició el tema de septiembre 11 a nivel mundial.
Por supuesto aquellos grupos más agresivos, esos que con todo y los acontecimientos siguieron adelante en sus planes de crecimiento, puede que hayan resultado los más beneficiados incluso con una mejora en su participación en el mercado.
Hoy sin embargo vale la pena platicar de una firma que en medio de la difícil coyuntura que vivió ese rubro, tomó la decisión de atacar un segmento que en su opinión no estaba bien cubierto en el país en el ámbito hotelero. Me refiero al Grupo City Express que preside Luis Barrios, ex ejecutivo de Posadas.
Esta compañía tiene poco más de dos años en el mercado. No ha dejado de crecer. Cuenta ya con 13 hoteles en operación en Puebla, Querétaro, SLP, Saltillo, Monterrey, Laredo, Reynosa, Ciudad Juárez, León, Irapuato, Tepatitlán, Cancún y DF.
Lo interesante es que City Express ahora mismo tiene cinco hoteles más en la lumbre: uno aquí en la capital, Tuxtla Gutiérrez, Querétaro, Guadalajara, que se ubicará por el rumbo del Centro de Convenciones, así como Chihuahua.
Con estos deberá concluir para el primer trimestre de 2006 con un total de dos mil habitaciones, que se dicen fácil, pero que pesan, máxime el tiempo transcurrido desde que arrancó.
Además le puedo adelantar que están listos para iniciar dos proyectos adicionales con los que City Express llegará a 20 hoteles en lo que será el fin de una primera etapa en su crecimiento. Vale la pena mencionarlos por aparte debido a su ubicación.
Son hoteles que andan en 140 habitaciones cada uno y que implicarán una inversión total de 21 millones de dólares. Por su especial localización se ve difícil que quede inadvertida su presencia. Y es que uno estará contra esquina del Teatro de los Insurgentes en un edificio de varios niveles que en breve comenzará su construcción y en donde se mantendrá una unidad del Vips que tiene gran tradición en la zona.
El otro se edificará en pleno Paseo de la Reforma frente a El Ángel de la Independencia en un inmueble de 12 pisos que coexistirá con el María Isabel Sheratton por un lado, el edificio de American Express por el toro así como con las oficinas del HSBC en proceso. El proyecto estará a cargo del arquitecto mexicano Enrique Norten.
Ambos se espera que estén listos para el primer trimestre de 2007. En esta fase se habrán invertido en global 120 millones de dólares para manejar cerca de dos mil 300 habitaciones. El grupo tiene ventas por unos 22 millones de dólares.
Son socios de esta cadena los regiomontanos Víctor y Joel Zorrilla, Juan Elek, Rafael Moreno Valle, Armando García Segovia, Luis Azcárraga, Herald Fieldhouse y el fondo de inversión Pimex de Ana Botín con la presencia de Nafin y el Banco Interamericano de Desarrollo.
Del universo de inmuebles hoteleros de este grupo un 65 por ciento son propios o en coinversión y el resto son administrados o en franquicia. El avance logrado hasta ahora por Citiexpress se explica a que se atacó con gran fuerza un segmento que en el negocio hotelero corporativo no se atendía con una cadena capaz de ofrecer una relación valor-precio justa.
Son hoteles que se sitúan en una tarifa cercana a los 60 dólares por noche y que cuentan con todos los servicios para que un ejecutivo de nivel medio pueda trabajar. Hay televisión, Internet inalámbrico de alta velocidad, fax, sala de juntas y un sistema integrado para responder con eficiencia tanto a la salida como a la llegada del huésped.
De hecho su arribo a Reforma representará todo un acontecimiento si se consideran las tarifas que cobran otros hoteles en esa misma zona.
Por ahora el diseño de lo que será una segunda etapa en el plan de City Express no se tiene muy claro, pero los socios están convencidos de que su tamaño continuará creciendo, dado el apetito de un tipo de usuario que está ahí y que tiende también a ensancharse.
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LE COMENTABA esta semana de los jaloneos que aún se han presentado en el tema relativo a la próxima planta de gas natural licuado (LNG), que como se sabe es fundamental en la estrategia de la Comsión Federal de Electricidad (CFE) que encabeza Alfredo Elías Ayub para garantizar a futuro el abasto de dicho energético. Hoy importamos el 20 por ciento de nuestras necesidades y el desbalance tiende a crecer. El punto es que al interior de SENER que encabeza Fernando Elizondo se ha generado una corriente de opinión a favor de que la LNG de CFE se edifique en Lázaro Cárdenas, contrario a la óptica de CFE e inclusive Pemex que lleva Luis Ramírez Corzo. Sin embargo parece que la decisión está por tomarse y todo parece indicar que se continuará con el proyecto en Manzanillo, puesto que es el lugar en donde tiene CFE sus plantas. Pemex coincide en ese enfoque. Su opinión cuenta puesto que efectivamente podría ser socio de alguna parte del plan. Habrá que ver.
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SI LOS DE GE que encabeza aquí Edmundo Vallejo estimaron que con la simple aportación de un crédito “sin garantías” era suficiente para asumir el control del Canal 40, parece que evaluaron muy a la ligera el panorama. El sindicato que representa Ricardo Acedo ni siquiera aceptó que la estadounidense cubriera el pendiente que CNI tiene con los trabajadores y la huelga continúa. Está pendiente que SCT de Pedro Cerisola reciba la información que solicitó en EU dada la participación de NBC y Telemundo para absorber Canal 40. Además ayer TV Azteca presentó una denuncia penal contra TVM por un fraude en su perjuicio. Se presume que las garantías prendarias que la televisora que encabeza Ricardo Salinas tiene a su favor por su 51 por ciento, podrían haberse reutilizado con GE. De manera adicional le puedo adelantar que también se sondea realizar gestiones en la CFC que lleva Eduardo Pérez Motta debido a que hay la sospecha de que Javier Moreno Valle, ahora prófugo, vía el controvertido abogado Javier Quijano habría pactado una concentración con GE que no se reportó. O sea que como ve la madeja de juicios parece que no tiene fin.
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FINALMENTE SÍ SERÁ hoy cuando se liste en la BMV que preside Guillermo Prieto BBVA que encabeza Francisco González. Las dudas de reprogramar surgieron por el tema de las autorizaciones que se retrasaron por las vacaciones. Por cierto vale la pena precisar que el consejo de BBVA que se realizará en México será el 28, pero de septiembre. Para entonces digamos que se guardará la fiesta.
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EL QUE APARENTEMENTE ha tenido algunos contactos para evaluar nuevos derroteros en el negocio radiofónico es Francisco Aguirre de Radio Centro. Como se sabe el hombre de negocios maneja desde hace muchos años un grupo de estaciones propias. Su intención sería fortalecerlas. En concreto se habría acercado al influyente empresario del ámbito turístico Daniel Chávez, a la sazón dueño del Grupo Mayan Palace y quien tendría cierto interés en diversificarse.
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PESE A QUE tanto CAF que lleva aquí Maximiliano Zurita como Alstom de Alain Toubiana lograron aprobar técnicamente para seguir adelante en la subasta Buenavista-Cuautitlán, parece que otra vez se ciernen nubarrones en el proceso. Lo que sucede es que según algunos expertos, la tarifa de la española de 9.49 pesos para el tramo completo, no corresponde al factor de referencia de 106.21. En ese sentido se teme que pudiera darse algo así como un banderazo negativo con posteriores consecuencias para el sostenimiento del proyecto. En cambio los franceses e ICA que lleva Bernardo Quintana están absolutamente seguros de que su propuesta es congruente, por eso no modificaron su tarifa. Ya se verá. Afortunadamente Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) de Pedro Cerisola reiteró que de presentarse dificultades será el gobierno el que lleve a cabo la inversión.
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