Autoridades municipales solicitan que exista mayor precaución en la instalación y reparación de los rieles.
EL SIGLO DE TORREÓN
GÓMEZ PALACIO, DGO.- Porque ya se han registrado cinco accidentes en dos años y medio, en un tramo muy pequeño, el Ayuntamiento emitió un señalamiento a Ferrocarriles Mexicanos (Ferromex) para que exista mayor precaución en la instalación y reparación de las vías del tren.
Alonso Gómez Vizcarra, director de Protección Civil, considera que las labores de mantenimiento que realiza la empresa sobre las vías son las adecuadas, pero indica que el personal quizá no lo sea, pues la reciente fractura nada tuvo que ver con las lluvias, sino con trabajos previos que se realizaron en el tramo.
?Sí se están arreglando las vías, pero los trabajos necesitan tener una terminación adecuada para las mismas?, manifiesta, ?hay que ver si el personal que está haciendo esos trabajos está calificado para ello?.
El titular de Protección Civil advierte que, de no ser por el aviso oportuno de los pobladores, que escucharon sonidos en el tramo, sin duda alguna la cuestión habría derivado en el descarrilamiento del tren.
Antes que se registrara la fractura en las vías el pasado miércoles, a la altura del puente Bucareli, personal de la empresa se encontraba realizando trabajos justo en este tramo. Inmediatamente después que tronara, los ejidatarios asustados por los sonidos llamaron al 066.
Gómez Vizcarra señala que, al acudir a la comunidad rural, encontraron que una de las plachuelas de la vía, que generalmente cuentan con cuatro tornillos, sólo tenía uno, además de que la vía presentaba una fractura.
?Qué bueno que el tren venía de Juárez hacia acá, porque si va de Gómez Palacio hacia allá, con lo levantado de la vía se salen los vagones?, comenta. Durante más de cuatro horas estuvieron parados cuatro ferrocarriles, que alcanzaron a detenerse a escasos 50 metros del lugar, por la intervención inmediata de la dirección.
La superintendencia de Ferromex envió brigadas para reparar el tramo, donde se realizó un arreglo temporal, y se cambió la vía de manera permanente en la madrugada siguiente. La fractura de la vía nada tuvo que ver con las lluvias.
?Vamos a seguir con el dedo sobre el renglón con esa vía de ferrocarril porque es un tramo muy corto y cuántos accidentes ha habido?, indica, ?si las personas no escuchan el sonido, tienen un percance en esa población?.
El antecedente.
Como las vías del ferrocarril tienen más de 40 años, requieren de mantenimiento constante, pero también que el personal a realizarlo sea el adecuado, por lo que el Ayuntamiento emitió una recomendación a la empresa Ferromex para que se ponga una mayor atención en los trabajos.
- El pasado ocho de abril se presentó un descarrilamiento de 18 vagones del tren debido a fallas en las vías paralelas, mal estado de los durmientes de madera y roturas en las pinchetas, a la altura de Bermejillo.
-Ayer se fracturó la vía a la altura de Bucareli, donde una de las plachuelas sólo tenía un tornillo, cuando debiera estar soportado por cuatro.
- La empresa realiza labores para sustituir los durmientes de madera por los de concreto revestidos con metal.
FUENTE: Dirección de Protección Civil
