París, (EFE).- El segundo vuelo de prueba del avión gigante de Airbus, el A380, está a expensas de las condiciones meteorológicas en el suroeste de Francia, que no son buenas, indicó a EFE una portavoz del consorcio europeo.
El vuelo ha sido retrasado hasta que el tiempo mejore, según la portavoz de Airbus, cuya sede se encuentra en Toulouse.
La decisión sobre si se efectúa o no el segundo vuelo de prueba del A380 está en manos de la tripulación y dependerá, además de la meteorología, de las condiciones técnicas.
No se descarta que para su segundo vuelo, el A380 pueda sobrevolar la ciudad de Toulouse, algo que quedó totalmente excluido el pasado 27 de abril, en el vuelo inaugural.
Está previsto igualmente que el A380 vuele a una altitud ligeramente superior a los 10 mil pies (unos tres mil metros) y podría subir hasta 13 mil pies (unos cuatro mil metros).
La tripulación compuesta por seis miembros será la misma que la del primer vuelo : dos pilotos cincuentones con una amplísima experiencia (Claude Lelaie y Jacques Rosay) y cuatro ingenieros, a la cabeza de los cuales está el español Fernando Alonso.
Se espera que en las próximas semanas se incorporen nuevos miembros de la dirección de vuelos de pruebas, aunque siempre en equipos de seis, para preparar a nuevos pilotos e ingenieros de cara al bautismo en el aire de un segundo aparato A380, el próximo verano.
El programa de vuelos de prueba del A380 está previsto que dure un año, con una flota de cuatro aparatos equipados con motores británicos Rolls-Royce, a la que se sumará un quinto avión con un motor estadounidense Engine Alliance, a principios de 2006.
Desde su entrada en servicio programada para el segundo semestre del año próximo, el A380 se convertirá en el mayor avión comercial de la historia.
