Se pone en marcha la Golden League en París, Francia con lo mejor del atlestismo mundial.
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París, FRANCIA.- La velocista sonorense Ana Gabriela Guevara finalizó ayer en el tercer sitio en la prueba de los 400 metros en el Encuentro Atlético Gaz de France, primera fecha de la Golden League de la Asociación Internacional de Federaciones Atléticas (IAAF).
Guevara cubrió la distancia en un tiempo de 50 segundos con 44 centésimas, y fue superada por las bahamesas Tonique Williams-Darling y por Christine Amertil, quienes cruzaron la línea de meta en el primer y segundo sitio, respectivamente.
La de Bahamas, Williams, quien es la campeona olímpica de esta especialidad, bajó por tercera ocasión en la temporada la barrera de los 50 segundos, pues en su victoria de ayer detuvo los cronómetros en 49 segundos con 69 centésimas, mientras que su compatriota Christine Amertil detuvo el cronómetro en 50 segundos con 32 centésimas.
De esta manera, la sonorense arrancó con este tercer sitio su gira por el Viejo Continente, donde participará en otras tres competencias antes de su debut en el Campeonato Mundial de Atletismo, a efectuarse el próximo mes de agosto en Helsinki, Finlandia.
Tras su actuación de este día, la todavía campeona mundial de los 400 metros planos destacó que haber perdido la semana pasada el vuelo que la trasladaría a esta ciudad retrasó su adaptación en por lo menos 48 horas, lo que se reflejó en su accionar en la pista.
Por su parte, la bahamesa en entrevista a la televisión local, dijo que: ?nunca se sabe lo que puede pasar en una carrera hasta que la corres, por lo que siempre hay que estar preparada?. La próxima aparición de Guevara será el próximo viernes cuando se celebre la segunda jornada de la Golden League, siendo el turno de la Golden Gala a efectuarse en la ciudad de Roma, para después el 16 de julio participar en Madrid y cerrar el 22 de julio en la ciudad de Londres.
De la Rosa el más rápido .
Pedro de la Rosa (McLaren-Mercedes) ha vuelto de nuevo a ser el más rápido en la jornada de entrenamientos libres de ayer del Gran Premio de Francia, en la Fernando Alonso (Renault) ha sido tercero, tras el colombiano Juan Pablo Montoya (McLaren-Mercedes) y el compañero de éste, el finlandés Kimi Raikkonen, quedó KO al romper el motor.
De momento el Gran Premio de Francia se le empieza a poner de cara a Fernando Alonso, ya que su más inmediato seguidor en el campeonato del mundo de Fórmula Uno, Kimi Raikkonen, retrocederá el domingo diez puestos en la formación de salida por el cambio del motor que rompió ayer, que era muy nuevo.
y que tan sólo aguantó 53 kilómetros, poco más de doce vueltas.
La retirada de los coches antes de la salida del Gran Premio de Estados Unidos les ha permitido a los que tenían que utilizar de nuevo el motor en Francia ahorrarse 310 kilómetros, y ayer han podido rodar más en las pruebas libres, como ha sido el caso de Fernando Alonso, que por la mañana dio diez vueltas, cuando normalmente no da ninguna cronometrada.
Los Renault se han mostrado muy rápidos durante toda la jornada y, aunque es difícil sacar conclusiones de los tiempos por las diversas cargas de gasolina, no cabe duda de que son unos de los principales favoritos para la victoria.
Tan sólo un pequeño problema se ha presentado en el coche de Fernando Alonso en la sesión de tarde, en la que se le ha roto un escape, avería rápidamente subsanada.
Su compañero de equipo, el italiano Giancarlo Fisichella, ha sido quinto a dos décimas de Alonso, y eso significa que el coche va muy bien.
Los McLaren-Mercedes de De la Rosa y Montoya han conseguido los dos mejores tiempos, pero esto no preocupa de momento a Fernando Alonso, porque su principal rival, Raikkonen, deberá partir por detrás y en este circuito es difícil adelantar.
El motor montado en el coche de Raikkonen era una nueva evolución, que estrenaba aquí en Francia, y que en las pruebas realizadas en la fábrica como en la pista no había dado ningún problema después de hacer entre 1,200 y 1,500 kilómetros, pero ayer se rompió tan sólo a los 53.
El propulsor ha sido enviado inmediatamente a Alemania para conocer las causas de la rotura y ver si se monta en el coche de Raikkonen un propulsor del mismo tipo o por el contrario se vuelve al modelo anterior.
El comportamiento de los Ferrari sigue siendo una incógnita, aunque ayer Michael Schumacher haya conseguido el cuarto mejor tiempo. El año pasado logró la victoria gracias a su táctica de cuatro paradas, una más que el resto, y el domingo pueden arriesgar para terminar muy arriba.
Una vez terminada la jornada deportiva, la política ha vuelto a adueñarse de la Fórmula Uno, con una reunión de los directores de equipo con el mandamás de la Fórmula Uno, el británico Bernie Ecclestone, de la que no ha salido nada que no se hubiera hablado o conocido antes sobre el Gran Premio de Estados Unidos.
Los pilotos por otro lado celebraban una reunión de su asociación GPDA, para estudiar lo ocurrido en Indianápolis y el manifiesto firmado por 19 de ellos, todos menos los pilotos de Ferrari y Jordan.
