EL SIGLO DE TORREÓN
TORREÓN, COAH.- Nuevos trabajos de reparación se iniciaron desde el lunes en el Distribuidor Vial Revolución (DVR), además del cambio de algunos neoprenos, por lo menos dos columnas más de dos de los viaductos serán engrosadas con cemento y ya se realizan las excavaciones y armado de las varillas.
Mientras que la residencia regional de la Secretaría de Obras Públicas de Torreón desconoce al respecto, trabajadores de la empresa Constructora Regional de La Laguna informaron que a partir de la semana entrante comenzarán los vaciados.
Se hacen además sondeos del lugar, según explicaron para determinar cuáles neoprenos se van a cambiar, pero eso lo determinarán directamente de Obras Públicas de Saltillo y de eso dependerá la colocación de nuevas estructuras metálicas para subir las estructuras y meter los empaques de hule negro.
El Siglo de Torreón publicó el mes pasado el diagnóstico basado en inspección visual realizado en el Distribuidor Vial por el Instituto Mexicano del Cemento y el Concreto (IMCYC ) en el que detalla que el engrosamiento de por lo menos dos columnas por cada uno de los cuatro viaductos así como la colocación de rellenos de cemento en las curvas de esos mismos no había sido un procedimiento apropiado, pues el puente sigue sin peraltes. Señaló además el estado de deterioro de los neoprenos.
Incluso le dio al eje 80 (Torreón-Periférico) la clasificación A que implica factor de riesgo para la seguridad pública.
Los trabajadores laboran sobre las bases de las columnas que van a hacer ovales, concretamente en dos columnas del eje 80 (Torreón-Periférico) que ya tiene dos columnas engrosadas.
El otro viaducto que atenderán en otras dos columnas es en donde se han registrado la mayoría de los accidentes, el 30 (Periférico-Matamoros) . Este eje también tiene ya dos columnas ovaladas.
Nadie les informa
Por su parte, el director de Desarrollo Urbano, Eduardo Jiménez Saracho, asegura desconocer los trabajos que se realizan en el puente, ya que desde hace tiempo, “está suspendida toda comunicación con Obras Públicas del Estado”.
Y aunque reconoce que como instancia municipal lo de menos es que se les informe de los trabajos, dice que eso motiva a que la postura siga siendo la misma: el Gobierno de Guillermo Anaya no recibirá el puente.
“Ni por escrito, ni telefónicamente se nos informa de los trabajos en el DVR, por esa razón ignoramos si ya les vayan a cambiar los neoprenos a las columnas, porque continúa la inclinación de los viaductos, o si se van a ensanchar más columnas para aguantar la estructura”.
El director de Desarrollo Urbano conoce de la presencia de trabajadores y maquinaria pesada abajo del puente, pero dice resignado que lo más seguro es que no fluya la información y “tengamos que buscarla nosotros mismos” .
Si bien es cierto que la responsabilidad legal y moral sobre el DVR sigue siendo de Obras Públicas del Estado, lamenta que la actividad relacionada con una obra en la que el Municipio invirtió recursos, se siga manejando en forma sigilosa.
