Para señalización horizontal utilizarán pintura termo-plástica, con duración aproximada de tres años
Hoy inician las obras de remodelación de la avenida Felipe Pescador, con una inversión de un millón de pesos, donde se utilizará una pintura plástica que tiene un tiempo de vida de tres años, además de usar el carril de la acera norte, que hasta ayer servía como área de estacionamiento, como vía rápida, informó el titular de la Dirección Municipal de Seguridad Pública, Roberto Bravo Ontiveros.
Con esta obra, comentó Bravo Ontiveros, se agilizará el tráfico vehicular de dicha vialidad, por lo menos en un 25 por ciento, pues además de añadir un carril más de circulación, del monumento a Guadalupe Victoria a la calle Zaragoza, se harán modificaciones en las paradas de autobuses, creando un flujo de automóviles más seguro y eficiente.
Esta reestructuración de la avenida Felipe Pescador se presume que es una de las que tendrán mejor operatividad, pues es de las arterias más transitadas que conectan puntos importantes, aseguró.
Para la señalización horizontal se utilizará una pintura llamada termo-plástica, la cual tiene una duración aproximada de tres años, con la finalidad de economizar a futuro, pues el colorante utilizado normalmente tenía que ser reaplicado cada trimestre, señaló el Director.
Explicó que en otros bulevares, como el Domingo Arrieta, cada tres meses se ha tenido que gastar para comprar más pintura, pues la cantidad de vehículos que circulan por ahí es demasiada y obliga a estar en constante mantenimiento; también se ahorrará en tiempo en la operatividad, puesto que no se estarán cerrando las vialidades para volver a aplicar el colorante.
Aunque con las otras pinturas el gasto era tres veces menor, ahora se piensa en invertir un poco más pero ahorrar en cada servicio de señalización, añadió.
Se utilizarán, para apoyar en la circulación, vieletas, que son fragmentos metálicos de forma cuadricular, que en las noches simulan una luz fluorescente, además de boyas, las cuales indicarán las salidas del bulevar para tomar otra vialidad.
Las boyas se colocarán específicamente en la desviación a la calle Maguey, donde hay posibilidad de girar a la izquierda, viniendo por el carril norte, y en la glorieta Guadalupe Victoria, para los vehículos que tomarán el bulevar Colosio y avenida Cuauhtémoc.
Se pretende ampliar la zona de ?parada de autobuses? ubicada en la Escuela Secundaria Técnica No. 1, para que quepan más camiones y no afecte la circulación; también en el ?checador? de los camiones anaranjados, que se encuentra a la altura de la calle Victoria, se harán cambios importantes con la misma intención.
Las señales horizontales constarán de todo el flechado de indicación para el control de la circulación, barras peatonales, marcadores de velocidad y de alto, líneas amarillas, anuncios escolares, entre otros.
Se realizará el remozamiento de los árboles aledaños a la vialidad, la poda de césped y en sitios destinados para la parada de camión urbano.
Señaló que la velocidad para conducir por la citada vialidad será de 50 kilómetros por hora, pues considera que así se evitarán accidentes por alcance y sin correr peligro en las zonas escolares, puesto que se cuenta con puentes peatonales para el cruce de estudiantes.
Por último, destacó que esta obra será una de las más benéficas para la ciudadanía, pues servirá como vía rápida para el traslado de automóviles de oriente a poniente y viceversa, aclarando que aunque en otros bulevares se han hechos trabajos importantes, no circulan tantos vehículos como por Felipe Pescador.
Agilizarán tráfico
De acuerdo con un estudio realizado por el Departamento de Ingeniería Vial, casi tres mil vehículos circulan diariamente por Felipe Pescador.
PUNTOS DE CIRCULACIÓN
NÚMERO DE CARROS
De Francisco Villa a glorieta Guadalupe Victoria 1,321
De Hidalgo a glorieta Guadalupe Victoria 1411
Se incorporan de bulevar Colosio a Felipe Pescador Poniente 269
Se incorporan de bulevar Colosio a Felipe Pescador Oriente 235
Salen de Felipe Pescador a Cuauhtémoc 218
Salen de Felipe Pescador a bulevar Colosio 263
FUENTE: Subdirección de Vialidad.
