Agencias
MÉXICO, DF.- El dictamen final de aeronáutica sobre el accidente en que perdiera la vida Ramón Martín Huerta, ex secretario de Seguridad Pública federal, permanecerá bajo reserva durante doce años.
Al responder una solicitud bajo la Ley Federal de Transparencia, la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) determinó aplicar a estos documentos el plazo máximo de reserva que permite la Ley Federal de Transparencia y Acceso a la Información.
La SCT argumentó que el Anexo 13 del Convenio de Aviación Civil Internacional prohíbe a los estados firmantes difundir la información sobre investigaciones de accidentes, a menos que las autoridades judiciales determinen que esta difusión es más importante para el interés nacional.
Según la Organización de Aviación Civil Internacional este anexo es aplicable “cuando se presenta un accidente que involucra un vuelo internacional”, pues se trata de reglas para definir qué Estado debe hacerse cargo de la investigación, así como el papel que asume el país del que era originaria la aeronave.
El Anexo 13 permite que, por ejemplo, Estados Unidos asigne un representante para la investigación del accidente del pasado 21 de septiembre, pues el helicóptero Bell 412 fue fabricado en ese país.
Otras dependencias también clasificaron la información con la que cuentan sobre este accidente, aunque por periodos menores.
La Policía Federal Preventiva resolvió que los informes con que cuenta sobre el percance estarán reservados durante seis años, contados a partir del día del accidente, pues son datos que forman parte de una averiguación previa en curso.
En tanto, el organismo Servicios a la Navegación en el Espacio Aéreo Mexicano (Seneam), determinó la reserva por tres años de las grabaciones de comunicaciones entre torres de control, el helicóptero accidentado, y otras aeronaves que participaron en tareas de rescate, también con el argumento de que hay una investigación penal inconclusa.
