EL SIGLO DE TORREÓN
En caso de que Aeronáutica recomiende cambios al proyecto, ?se harán por el bien de la obra?
TORREÓN, COAH.- Se harán las correcciones que se tengan que hacer al proyecto técnico del puente elevado ?Nudo Mixteco?, aunque se tarde más el inicio de obra, aseguró Eduardo Olmos Castro, secretario de Obras Públicas.
Insistió ayer en que ?no se trata de un proyecto mal hecho, ni tampoco se olvidó tomar en cuenta las alturas de seguridad que deben observarse en el entorno de un aeropuerto?, pero si la Dirección General de Aeronáutica Civil recomienda efectuar modificaciones en los niveles de elevación por protección de la zona de seguridad del aeropuerto, ?nosotros estamos receptivos a atender las recomendaciones en bien de la obra?.
Las medidas del proyecto técnico se hicieron tomando en cuenta la altura de las lámparas del alumbrado público que están más altas que los semáforos del crucero.
Olmos aseguró que hasta ayer, la dependencia federal no había emitido información oficial con respecto a los resultados de la inspección física que realizó y las nuevas medidas que tomó, precisamente en el crucero donde se pretende construir el puente.
Por su parte Alberto Allegre del Cueto, representante de la empresa Alfa, declaró que aunque el inicio de la obra estaba proyectado para el 26 de junio, ?lo mejor es esperar el tiempo que sea necesario y no correr riesgos de carácter técnico?.
A la constructora le interesa esperar y ajustarse a las recomendaciones de los proyectistas, porque según Allegre del Cueto, es importante limpiar la imagen de que las constructoras de Torreón hacen obras mal hechas, como consecuencia de las fallas del Distribuidor Vial Revolución (DVR).
Además, consideró que no hay necesidad de arriesgarse, sobre todo ahora que el Gobierno del Estado maneja las obras públicas sin entregar anticipo, lo que implica que las constructoras tienen que trabajar con recursos propios y luego, reciben su pago.
Y es que la polémica en cuanto a este proyecto de obra es una diferencia de tres metros, es decir, la cantidad que rebasa la altura del aeropuerto y que por ende, afecta el cono de aproximación o área de seguridad para el aterrizaje de los aviones, en lo que va implícita la capacidad de operación del aeropuerto.
Según Ángel de la Campa Páez, administrador del aeropuerto Francisco Sarabia, la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) concluyó en una primera revisión que el proyecto técnico elaborado por Obras Públicas del Gobierno del Estado para el puente elevado Nudo Mixteco, interfiere en sus alturas, con el cono de aproximación del aeropuerto, por lo cual, no podrá concretarse tal como fue elaborado.
El funcionario expresó que: ?a la hora de revisarlo, la SCT determinó que sí había una afectación y solicitaron unos cambios.
Hace poco más de dos semanas, estuvieron en Torreón inspectores de SCT y de los Servicios de Navegación y Espacio Aéreo Mexicano para hacer las mediciones correctas. Hasta ahora no se ha emitido el dictamen sobre los cambios que se harán, según De la Campa Páez.
Olmos Castro aseguró que no fue la Universidad de Nuevo León la que hizo el proyecto técnico de referencia, sino la empresa regiomontana Consorcio de Proyectos, la cual ganó en licitación pública el trabajo bajo contrato de 1.7 millones de pesos más IVA.
?No se ha pagado este contrato, tan sólo se entregó anticipo, de manera que los cambios que se hagan al proyecto, serán sin costo?, dijo Olmos Castro.
