Incremento en el acero podría causar un problema en los recursos estimados para El Puente Baluarte: Vela Valenzuela
El Siglo de Durango
El Puente Baluarte, de la supercarretera Durango-Mazatlán, que tiene un costo aproximado de dos mil millones de pesos, así como los túneles y otras obras más, tendrán repercusiones con respecto al incremento del precio del acero en un 30 a 35 por ciento, pero por otro lado, el 100 por ciento de aumento al asfalto también repercutiría en la disminución de las metas de las obras carreteriles, dijo el diputado local Héctor Vela Valenzuela, ex secretario de Obras Públicas del Estado de Durango.
Lo anterior lo manifestó tras tener noticias del incremento del precio del asfalto en un 100 por ciento, según lo comentó a su vez Víctor Sánchez, presidente de la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC), y del incremento que sufrió el acero hace ya casi dos meses.
El aumento en el acero podría causar un problema en los costos del puente en mención, lo que impactaría en el porcentaje antes mencionado, según consideró el legislador, pero añadió que lo será igual para todas las construcciones que lleven estructuras de acero.
?El Puente Baluarte sería uno de los afectados, ya que pronto está por hacerse una licitación a nivel federal y por el fideicomiso que anunció el Gobierno del Estado, por lo que deben determinarse las providencias presupuestales en la licitación que se vaya a hacer, para hacer frente a todos estos contratiempos que pueden generar diferencias de precios?, indicó.
En cuanto a los aumentos en el asfalto a los que aludió Víctor Sánchez, el legislador consideró que los precios podrían impactar en las obras carreteriles, pero consideró que no serán tan importantes y que ahí posiblemente lo que se haga es que se reduzcan las metas, al referirse a los programas que tiene pendientes la Secretaría de Comunicaciones y Obras Públicas del Estado (Secope).
Héctor Vela consideró que de cualquier modo cuando se proyecta una obra deben tomarse las providencias necesarias para conocer cuánto va a costar la misma, y para lo que debe existir una planificación previa a las licitaciones y, sin lugar a dudas, los cambios que puedan surgir en los precios.
Finalmente, reiteró: ?probablemente el impacto que pueda tener el precio del asfalto pueda afectar la disminución en las metas, pero... nunca retraso?, indico el legislador.
Las rúas afectadas por aumento al asfalto
Carreteras
· Durango-Fresnillo.
· Supercarretera Durango-Mazatlán.
· Ampliación a cuatro carriles a Mezquital.
· Tramo Mezquital-Nayarit.
· Los Herrera-Tamazula.
Fuente: Investigación de El Siglo de Durango.
