El desarrollo del turismo durante este sexenio ha sido exitoso. Al principio del régimen se planeó una inversión de nueve mil millones de dólares y la inversión ha sido de 12 mil millones.
El crecimiento ha sido sostenido de entre el cinco y el 5.5 por ciento por año.
La actividad turística ya representa el ocho por ciento del Producto Interno Bruto. Y la derrama económica de este año será de 12 mil millones de dólares. Con ello México se coloca en el séptimo lugar mundial de captación de divisas por turismo y el catorceavo en número de visitantes.
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La Administración General de Aduanas (AGA), acaba de dar luz verde al corredor Guaymas-Arizona que podrá iniciarse con el traslado de hasta 300 mil contenedores al año, provenientes de Asia y con destino a Estados Unidos. El congestionamiento de los puertos americanos del Pacífico es tal, que se puede trabajar en el desarrollo de nuevos corredores.
El Gobierno de Arizona mandó hacer un estudio para conocer la factibilidad de un nuevo corredor. El resultado fue que Guaymas tiene la infraestructura necesaria para prestar el servicio y actualmente el puerto está subutilizado: su operación está al 15 por ciento de su capacidad.
Utilizando este corredor, la carga llegaría a destino en siete días, cuando en este momento el viaje es de once días si se descarga en Long Beach o en Los Ángeles.
Se puede comenzar el servicio inmediatamente, porque el puerto tiene ya la estructura necesaria. Si acaso, para optimizar el traslado, se necesitaría adquirir algunas grúas.
Para que el puerto pueda entrar en operación Arizona y la AGA, están trabajando para determinar los sistemas de seguridad que deben tener los contenedores para que pasen por territorio mexicano sin que sean revisados por la aduana. Además se estudia también qué sistema se utilizará para asegurarse que los contenedores no sean abiertos o violados en la ruta, cuando viajen por Ferromex en territorio mexicano o por Union Pacific en territorio americano.
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Las reservas internacionales de México han crecido casi en proporción geométrica en el último sexenio.
Al iniciarse el sexenio de Carlos Salinas de Gortari, en 1994, las reservas de México eran de 16 mil millones de dólares.
Al principio del Gobierno de Zedillo, habían alcanzado treinta y dos mil millones.
Al día de hoy las reservas de México son de 75,755 millones de dólares. Cada mes ingresan a México 1.2 mil millones de remesas que los migrantes envían a sus familias.
El turismo aporta 800 millones al mes. Cada trimestre la inversión extranjera directa es de 4.8 miles de millones de dólares.
Cada trimestre se invierte en cartera 800 millones.
En el momento de las elecciones se ha dado un cierto nerviosismo, de tal manera que la Bolsa Mexicana de Valores perdió un 2.5 por ciento: había muchos vendedores, que por temor se deshacían de sus acciones y muy pocos compradores, pero según los expertos, al pasar la votación la bolsa adquirirá su ritmo habitual, regresando a los niveles que ya se habían alcanzado.
Las finanzas de México están sanas.
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Debido a los precios del petróleo, cualquier otra fuente de energía resulta atractiva.
Ya hay países que están utilizando el etanol como combustible. El 60 por ciento del parque vehicular de Brasil ya lo está utilizando.
En México ya fue aprobada la Ley de Biotecnología que obliga a los automóviles a usar una mezcla de gasolina con metanol, pero la Ley no ha sido corroborada por el Senado y todavía no se ha hecho el reglamento.
La producción de metanol a partir de la caña de azúcar ayudaría enormemente a México a salir del el impasse en que está entrampada su industria azucarera.
En vez de luchar duna batalla perdida, tratando de colocar los sobrantes del azúcar en el mercado americano, cuando su precio no es competitivo con el de la fructosa, viéndose obligado a amontonar miles de toneladas de azúcar mientras se esfuerza en encontrar cliente, la conversión del jugo de caña en metanol además de tener segura la demanda ayudaría a disminuir la contaminación en las ciudades.
