El Siglo de Durango
Según estima la DGTE el incremento a las tarifas del transporte debe ser aproximadamente de un 10 por ciento. Carlos Burciaga Rosales, director de la dependencia, expresa que las pequeñas organizaciones se han dado a la tarea de manifestarse por cuestiones políticas y en demanda de más concesiones con el afán de fortalecerse en número de afiliados.
El titular de la Dirección General de Transportes del Estado (DGTE) notifica que, en primera instancia, se ha llegado al acuerdo con los diferentes sindicatos así como con los líderes estudiantiles del uso de un bono, para de esta forma evitar el problema de la moneda fraccionaria.
Con dicha medida los transportistas también se han comprometido a la renovación de las unidades de las rutas y, en el caso de los alumnos, garantizar que no se permitirá que ?seudo estudiantes? se aprovechen del descuento otorgado para este sector de la población.
?Casi es un hecho el bono estudiantil para los muchachos, la tarifa les subió alrededor de un 15 por ciento, de dos pesos a 2.30 pesos. Nos falta ponernos de acuerdo en la operatividad, parece ser que los primeros bonos lo va a mandar imprimir el Gobierno y se los va a dar a los sindicatos, previas listas que nos dan los estudiantes para saber de cuánto estamos hablando?, pormenoriza.
Luego serán los sindicatos los encargados de vender los bonos en cada institución educativa. ?En el caso de los estudiantes hacía dos años que no se aumentaba (la tarifa), además vamos a quitar a personas que no son estudiantes. Les conviene a todos tener un mayor control?, expresa.
Posiblemente sea el 6 de abril cuando se vuelvan a reunir. Pero aún queda pendiente el asunto del incremento a las tarifas para el público en general.
Burciaga Rosales explica que un estudio realizado por la propia DGTE en donde se toma en cuenta el costo del combustible, los insumos, el salario mínimo, entre otros, indica que dicho aumento debe ser aproximadamente del 10 por ciento. Refiere que las organizaciones se han esforzado por mejorar su servicio y la renovación de sus unidades.
?El problema es el redondeo en las cantidades, por decir, si ahorita cuesta cuatro pesos y según el estudio nos da 4.35, ¿cuánto vamos a cobrar?, tendríamos que redondear un poquito a la alza. Por eso tiene que haber un arreglo?, anota.
Asegura que en los próximos días ya se podría tener una resolución sobre este tema. ?Tratamos de regularnos, esto es ponernos de acuerdo. Si la negociación no la favorecemos tanto para el usuario, la revisamos el año que entra y la dejamos igual. Hay varias dinámicas que podemos hacer, es importante que la gente vea que el Gobierno está metido en esto protegiendo al usuario?, finaliza.
Lineamientos
La tarifa es la retribución económica que el usuario de un servicio público de transporte paga al transportista como contraprestación por el servicio recibido.
Artículo 60. - Al otorgar concesiones para el servicio de transporte público, se deberán establecer de conformidad con cada modalidad los horarios, tarifas, itinerarios y frecuencias de paso correspondientes para la óptima prestación de dicho servicio.
Artículo 61. - Para determinar el monto de las tarifas por la prestación del servicio público de transporte de pasajeros en sus distintas modalidades, el Ejecutivo tomará en consideración las propuestas del Consejo y se publicará en el Periódico Oficial del Gobierno del Estado y en un diario de mayor circulación, cuando menos tres días antes de su entrada en vigor.
Artículo 63. - La autoridad deberá fijar tarifas especiales para el servicio público de transporte urbano, suburbano y foráneo; las cuales beneficiarán a estudiantes de cualquier grado, adultos mayores, personas con discapacidad, jubilados y pensionados.
FUENTE: Ley de Transportes del Estado de Durango.