El Siglo de Durango
Mantiene la Secretaría de Comunicaciones y Obras Públicas del Estado (Secope) la cartera de proyectos considerados en el Plan de Obra 2006 pese a que se aumentó el precio del acero y el asfalto. No obstante, aún no puede definir si se reducirán las metas en este renglón.
Tras preguntarle si el costo de estos insumos menguará las metas de obra pública planeadas para el año en curso por el acrecentamiento en los presupuestos a raíz del acero y los asfaltos, Graciela Mendiola Ortiz, responsable de la Secope, expresó en primera instancia que no se pueden ver las consecuencias que tendrá esta situación.
?Tenemos obras contratadas con precios anteriores, entonces cada obra en particular es diferente, le afecta o tal vez no. Dar los alcances en estos momentos, pues no, hasta los cierres. Se mantiene la cartera de proyectos de este año?, refirió.
?Se han tenido considerables aumentos en lo que es el asfalto en el AC 20 y también en los aceros, en el cobre. Esto, como en cualquier obra, está manejado dentro de normatividad, el contratista tiene -siempre y cuando esté en tiempo-, derecho a solicitar una escalatoria de acuerdo a los índices de alzas que exista?.
?En el asfalto hay un alza de hasta un 100 por ciento del precio que traíamos anteriormente?, mencionó la funcionaria estatal.
?Las obras traen una meta que se debe alcanzar, ellos licitaron con un precio y se tiene que respetar. Los contratistas deben respetar los precios de concurso y si hay un alza comprobar una escalatoria de precios?, indicó para luego aseverar que ninguna obra ha sido afectada por esta situación.
?Las obras que ya están contratadas ya tienen un precio unitario para poderlas realizar, algunas ya proveen con su anticipo los insumos, en las cuales no les afecta. Esto será para nuevas obras?, dijo.
?En aquellas que dentro de algunos conceptos sí tengan algún acero, algún cobre o estén trabajando aslfaltos lo que es el AC 20, pues sí verdaderamente les va a impactar, pero como lo manifiesta la normatividad, aquellos contratistas que estén dentro de tiempo solicitarán un ajuste de precios de acuerdo a los índices que se sacan, es todo un proceso para poder realizar una escalatoria de precios en ciertos insumos?, explicó.
?Lo que ya está contratado, la obra que en estos momentos se está realizando, pues los contratistas, como normalmente el asfalto lo tienen que pedir con tiempo y programarlo en las diferentes partes que lo surten, pues ellos hacen sus movimientos con tiempo y ya nos les alcanzó a la gran mayoría impactar esto del asfalto?, glosó.
La funcionaria estatal compartió que en las obras que apenas se van a licitar ya se tienen que considerar los aumentos de los productos.
?Las obras que van a licitarse ya deberán tener los nuevos precios, el contratista tiene que licitar con eso y, entonces sí, las metas se tienen que reducir y ver de qué manera se puede subsanar. Esto siempre ha existido, siempre estamos ante el alza de diferentes insumos?, comentó.
En aprietos
Tomás Flores Rangel, vicepresidente de la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC), participó que en estos momentos se enfrentan a un complicado panorama para cumplir con su labor.
Y es que los constructores sufren el desabasto de acero en el ámbito nacional y también el alza del precio en los asfaltos. ?La ley establece, cuando los incrementos rebasan un 5 por ciento del presupuesto que se ha establecido para el precio unitario se llega a tener derecho de hacer un reclamo?, narró.
Pero en un precio unitario intervienen muchos factores y el acero es sólo uno de los elementos. ?El incremento en acero ha sido estratosférico, teníamos seis años que no veíamos que repercutiera en precios unitarios como se ha visto en este año?, platicó.
El también responsable de la construcción del Hospital General de Especialidades pronunció que el acero ha subido su costo en un 80 por ciento. ?El precio unitario mismo requiere de una serie de componentes, que puede ser sobre un 12 ó 17 por ciento del presupuesto base con el que se participó?, especificó.
