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Pese a accidentes, consideran que no son peligrosas las boyas en carretera

Adriana Guadalupe Miranda

El Siglo de Torreón

MATAMOROS, COAH.- A pesar de que en un lapso de dos meses se han registrado por lo menos diez accidentes a causa de la presencia de boyas de seguridad, sobre el bulevar Torreón ? Matamoros, en su tramo correspondiente a esta ciudad, no son consideradas como peligrosas.

Aunque la mayor parte de los accidentes han traído fatales resultados, para Gerardo Treviño Núñez, titular de la Delegación de Tránsito y Vialidad de este Municipio, construir una barrera de concreto sobre la citada vía de comunicación, daría lo mismos resultados mientras los conductores no respeten los límites de velocidad.

?Si se quitaran las boyas y se construyera una barrera de concreto sería lo mismo... es tan malo que haya a que no?, indicó el delegado de Tránsito y Vialidad.

Treviño Núñez mencionó que los aproximadamente siete kilómetros de bulevar que corresponden a Matamoros, son jurisdicción de la Policía Federal Preventiva (PFP), por lo tanto, son responsables de la colocación de señalamientos y de mantener vigilada esta vía de comunicación.

El funcionario municipal, Gerardo Treviño Núñez, recomendó la instalación de más señalamientos que hagan referencia sobre la velocidad a la que se debe circular por este tramo, ?nadie lo respeta, pues mientras el límite es de 80 kilómetros por hora, la mayoría de los conductores lo hace arriba de los 100 km/hr?, indicó el titular.

Cabe mencionar que en los accidentes que se han registrado en los últimos dos meses, ninguno de los conductores se encontraba bajo el influjo del alcohol de alguna droga, ?todo fue por no respetar los límites de velocidad y por la falta de precaución?, aseguró Treviño Núñez.

Índice

El índice de accidentes viales sobre el bulevar Torreón ? Matamoros disminuiría si el conductor respetara los siguientes lineamientos:

- Los límites de velocidad.

- No manejar en estado de ebriedad.

- No manejar bajo los efectos de alguna droga.

- Respetar los señalamientos.

FUENTE: Investigación de El Siglo de Torreón

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