EL SIGLO DE TORREON
Torreón, Coah.-La Cámara de Comercio de Torreón pide al Gobierno del Estado que cumpla con el arreglo de la carretera a Saltillo que fue hecha sin acotamiento y presenta altos niveles de inseguridad, de acuerdo a estadísticas de empresas aseguradoras y de la Policía Federal Preventiva, (PFP).
Coahuila, este año recibió recursos extraordinarios dentro del presupuesto de Egresos y en el rubro de infraestructura carretera, en la cual se anotó la realización del área de acotamiento..
Para Ricardo González Aguilera, presidente del organismo empresarial, años y años tiene esa rúa en las mismas condiciones de inseguridad debido a la manera irregular en que fue construida, al no dejarle un margen para la parada de vehículos en casos de emergencia y de acuerdo a lo que marcan las normas oficiales.
Señala que de acuerdo a estadísticas de empresas aseguradoras, en esta rúa se han registrado gran cantidad de accidentes, algunos de fatales consecuencias, pero en su mayoría sólo reportan daños materiales cuantiosos.
La carretera Torreón- Saltillo es de cuota, fue construida durante el sexenio de Rogelio Montemayor Seguy dentro del programa Solidaridad promovido por Carlos Salinas de Gortari, tiene una longitud estimada en 260 kilómetros, de éstos, alrededor del 60 por ciento abarca un tramo libre, pero con el cobro que se hace en dos casetas, el uso es de 150 pesos.
?Sin embargo no los vale ya que es relativamente corto el tramo que se utiliza como autopista. Esta rúa y la vialidad concesionada de Durango, son de las más caras del país??, afirma el presidente de la Canacoto.
González Aguilera dice que ya se le invitó al Secretario de Obras Públicas y Transportes Eduardo Olmos Castro a que acuda a una reunión del Consejo de la Canacoto, pero no les ha dado fecha.
Entre varias de las inquietudes que se le plantearán, además de que les dé a conocer el tipo de obras que se harán en Torreón, se le preguntará sobre el destino que tendrá la carretera Torreón-Saltillo, de la que hasta ahora. ?Nadie sabe nada??.
El arreglo de esta carretera, ha sido soslayado por lo menos por dos administraciones estatales, argumentando la falta de recursos materiales, aunque lo cierto es que ni siquiera lo han incluido dentro de su proyecto de obras prioritarias y mucho menos han pedido recursos para ello, al gobierno federal.
Le preocupa que en la administración de Humberto Moreira Valdés, vuelva a suceder lo mismo, ya que parece no ser la prioridad de parte de la Secretaría de Obras Públicas y Transportes.
Tramo peligroso
De acuerdo con la Policía Federal Preventiva (PFP), el tramo de la carretera Torreón-Saltillo ubicado entre Paila y La Cuchilla en el carril de regreso es donde más accidentes ocurren.
· Para la corporación policiaca es el tramo que se tiene más vigilado ya que es donde la autopista toma un tramo de la carretera libre.
· A causa de la problemática, la PFP la tiene marcada dentro del esquema de riesgo a nivel nacional como una zona ?negra??, es decir, peligrosa.
· A lo anterior se añaden los reportes de empresas aseguradoras que son en el mismo sentido.
Fuente: Cámara de Comercio de Torreón.
