TORREÓN| LOS SEMÁFOROS DE LAS PRINCIPALES VIALIDADES SE CONTROLARÍAN VÍA INTERNET.
En la primera etapa el Municipio pretende invertir 40 millones de pesos.
EL SIGLO DE TORREÓN
TORREÓN, COAH.- Por etapas, a partir de 2007, los semáforos de las principales vialidades de la ciudad se manejarán a través de un ?cerebro? centralizado de control en Red. Se pretende lograr una mejor sincronía, reducir tiempo origen-destino para los conductores y menores índices de fallas a causa de los ?apagones? en el suministro de la energía eléctrica, ya que se utilizarán baterías recargables a base de energía solar.
Las siguientes etapas de inversión serán en 2008 y 2009. El proyecto consiste en que de los más de 320 cruceros semaforizados que hay en la ciudad, las vías más importantes, tengan sus semáforos centralizados y controlados con un software vía Internet o señal de radio. Se hará una categorización de vías primarias, secundarias y terciarias.
El proyecto incluye también la modernización de los semáforos, ya que se colocarán los tipo ?Leads? (múltiples luminarias).
El sistema de semaforización centralizado operará desde el quinto piso del antiguo edificio del Banco de México y según Alberto Hermosillo Morales, director de Desarrollo Urbano, será la pauta para lograr la eficiencia en la circulación vehicular de la ciudad y ?desanudar? algunos cruceros actualmente muy transitados.
En la primera etapa el Municipio pretende invertir 40 millones de pesos, la mitad de ellos procedente de Fondos del Banco Mundial y que se manejará en una licitación pública nacional, con bases de concurso, sumamente específicas.
Explicó que de todas las vialidades urbanas, en la actualidad únicamente el bulevar Diagonal Reforma se maneja en un esquema sincronizado vía módem, conectado a una línea de teléfono, instalado en el antiguo Banco de México y desde donde se controlan los semáforos ubicados en Cuatro Caminos hasta la avenida Juárez. Hay además dos cámaras en esta rúa.
En el bulevar Independencia sólo hay algunos sectores sincronizados y que se manejan controladamente: ?esta vía se comunica vía GPS y saca los tiempos y se programa en forma semi-automatizada, no centralizada, muy diferente a como se maneja el Diagonal Reforma?, afirmó Hermosillo.
El director de Desarrolo Urbano explicó que en la anterior Administración Municipal ?en materia de modernización, sólo se logró mejorar estas dos vialidades, tal vez por la falta de recursos, pero no sé cuánto se invirtió en esto?.
Las rúas que se incluirán en este proyecto son en calidad de primarias: Bulevar Independencia (en su totalidad), Revolución, La Opinión-El Siglo de Torreón, Comonfort-Madero, Cuauhtémoc-Mariano López Ortiz, Calzada Colón, bulevar Constitución, Río Nazas, calle Múzquiz y Calzada Ávila Camacho.
