EL SIGLO DE TORREÓN
TORREÓN, COAH.- La Cámara Nacional para el Desarrollo de la Vivienda (Canadevi) propuso a las autoridades la construcción de nuevas vialidades como rutas alternas al Distribuidor Vial Revolución (DVR) que sean distintas a las que se utilizaron cuando se edificó esta obra.
El presidente de la Canadevi, Víctor Tumoine Villarreal, explicó que es una necesidad de los empresarios que utilizan el DVR que existan vías designadas para ello, dado los malos resultados de las vías alternas utilizadas hace tres años, además de que la construcción de estas vialidades beneficiaría a los nuevos fraccionamientos que se han desarrollado, por lo que se daría también respuesta a las demandas que ha realizado la Canadevi en diversas ocasiones a las autoridades estatales y municipales.
El empresario recordó que cuando el presidente municipal de Torreón, José Ángel Pérez Hernández, y el secretario de Urbanismo y Obras Públicas del Estado, Eduardo Olmos Castro, eran candidatos a alcaldes, se les expuso cuáles eran las vialidades más demandas por los fraccionadores, ya que la ciudad ha crecido y requiere de mayores vialidades para comunicar las nuevas viviendas.
Tumoine Villarreal señaló que entre las obras que no se han concretado están las vías alternas de los fraccionamientos, donde se incluye el bulevar La Libertad, que es viniendo de Matamoros a la altura del panteón, que por el norte sale a Los Azulejos y hacia el sur llega hasta las plantas John Deere y Takata.
?Ahora que se busca la demolición del Distribuidor Vial Revolución, ésta se trata de una vía alterna?, manifestó. Otra ruta propuesta es donde se localiza la puerta blanca de Torreón, a la derecha viniendo de Matamoros, donde hay aproximadamente un kilómetro sin construir para que esta vía se conecte a la carretera a Santa Fe.
?Para que cuando tengamos esta problemática cuando se construya el Distribuidor, los que vienen de Matamoros se metan por Gayosso y le den la vuelta al Distribuidor, es lo mismo que pasaría con la Libertad, darían vuelta en el panteón y salen por la Dirección de Seguridad Pública o a la carretera Ana-La Partida?, indicó.
El presidente de la Canadevi explicó que en la actualidad hay trabajos en la carretera Ana-La Partida, en su tramo que va hacia a San Pedro, además de que esta vialidad sale a Matamoros, por lo que es otra de las opciones a utilizarse en la construcción del DVR.
?Podemos desviar el tráfico del DVR a través de estas vialidades y ello además daría mucha vida a los fraccionamientos que se están desarrollando en estos sectores?, expuso el empresario.
El titular de la Canadevi, Víctor Tumoine, explicó que resulta difícil determinar un promedio de fraccionamientos que se construyan al año, pues la cifra en viviendas varía dependiendo de los desarrollos.
-En la Comarca Lagunera, el año pasado se realizaron alrededor de 12 mil 300 viviendas.
-Entre los fraccionamientos, hay algunos que van de 15 a 20 viviendas y otros que llegan a las mil.
-Cada año se urbanizan alrededor de 250 hectáreas para recepción de vivienda.
FUENTE: Canadevi
La Canadevi propuso a las autoridades la creación de nuevas vialidades que puedan ser utilizadas como vías alternas durante la construcción del DVR y que además satisfagan la demanda de los nuevos fraccionamientos.
