NUDO MIXTECO | ENVÍAN EL PROYECTO TÉCNICO A LA DIRECCIÓN DE AERONÁUTICA CIVIL PARA SU REVISIÓN.
El Siglo de Torreón
La elevación del puente invade dos metros y medio el área de aproximación permitida para los aviones.
Torreón, Coah.- El Municipio detectó en el proyecto técnico del primer puente en el crucero Nudo Mixteco elaborado por el Gobierno del Estado, que la elevación superaba en dos metros y medio las medidas de seguridad del cono de aproximación para los aviones que aterrizan en el aeropuerto Francisco Sarabia. Por lo tanto, el documento fue enviado para su revisión a la Dirección General de Aeronáutica Civil en México.
Aniceto Izaguirre Martín, director de Obras Públicas, informó que por ese motivo el inicio de la construcción lleva retrasado tres semanas y no hay fecha para comenzar esa obra que representa una inversión de 40 millones de pesos y forma parte del programa de 16 obras viales para Torreón en las que Gobierno del Estado y del Municipio invertirán 452 millones de pesos.
El puente en mención será construido por la empresa Alfa, la cual ganó la licitación pública realizada por el Gobierno del Estado. La obra debió comenzar el 26 de junio para terminarse el 17 de enero de 2007, según Alberto Allegre del Cueto, representante de la constructora
Aniceto Izaguirre explicó que, aunque fue ordenado por Obras Públicas del Estado a una empresa de Monterrey, Nuevo León, y será esta secretaría la que ejecute la obra, ?el proyecto técnico lo revisamos nosotros como medida de seguridad y como aportantes que somos de los recursos que se invierten y detectamos esta diferencia en la elevación??.
Dijo el director de Obras Públicas que para verificar datos, topógrafos tanto de Obras Públicas del Estado como del Municipio efectuaron nuevas mediciones y comprobaron que la elevación se pasa dos metros y medio arriba de lo que ahora es la base de los semáforos, ubicados en el Nudo Mixteco y los cuales sí se ajustan a las medidas de seguridad aprobadas por Aeronáutica Civil.
?Y no quisimos afrontar riesgos, por eso Desarrollo Urbano envió el proyecto a la Dirección de Aeronáutica Civil para una nueva revisión y con el fin de que se le hagan las recomendaciones necesarias para hacer los ajustes que ellos marquen. En todo caso lo hará el Gobierno del Estado para recomendar lo propio a la constructora??.
Al director de Obras Pública le parece que no es lo importante quién construya este puente o aún si se desfasa más tiempo en su arranque, ?lo más importante -dice- es que el proyecto se ajuste a las normas de seguridad que marca para este tipo de obras la Dirección General de Aeronáutica Civil y es a final de cuentas la instancia que lo debe autorizar??.
La altura de este puente de cinco claros, en el proyecto se detectó que tiene una elevación de dos metros y medio arriba de lo permitido hasta ahora e invade el cono de aproximación permitido conforme a las normas de seguridad de Aeronáutica Civil.
Las otras obras
Acerca de los otros dos puentes elevados que forman parte de la solución vial para el Nudo Mixteco, Aniceto Izaguirre Martín dijo que sólo en el proyectado en bulevar Independencia y calzada Abastos, se han tenido problemas de aceptación de la obra con los comerciantes de los alrededores.
Explicó que los propietarios de los restaurantes Riex y Steak Palenque, así como los miembros de la Asociación de Colonos La Estrella, no se oponen radicalmente a la construcción del puente, pero desean ver el proyecto para analizar el impacto que tendrá en el entorno, antes de dar su anuencia.
?La inquietud de los comerciantes es comprensible dado que la vista y los accesos a sus negocios son precisamente por donde se harían los trabajos del puente. En ese caso, Obras Públicas del Estado se comprometió a mostrarles el proyecto técnico, una vez terminado?, informó.
Por lo que respecta al segundo de los tres puentes, es decir, el correspondiente al bulevar Constitución y la calzada Abastos, según Aniceto Izaguirre Martín también se elabora actualmente el proyecto técnico pero no ha habido problemas con los vecinos.
