EL SIGLO DE TORREÓN
GÓMEZ PALACIO, DGO.- El proyecto para la ampliación a ocho carriles del bulevar Miguel Alemán podría reducirse sólo a una ?recarpeteada?. Emilio Flores Vega, delegado regional de la Secretaría de Comunicaciones y Obras Públicas del Estado, dijo que ni el Estado ni el Municipio tienen recursos para incluir una solución al ?cuello de botella? que se formaría en el desnivel denominado 11-40.
?Están en pláticas el Estado y el Municipio, pero todavía no se toma la decisión final, porque la secretaria (Graciela Mendiola Ortiz) y el alcalde (Octaviano Rendón) dicen que no tienen dinero para hacer la obra, están platicando para decidir si retiran los camellones (laterales) o no, a lo mejor nada más le ponemos carpeta nueva porque son obras caras?, agregó.
El funcionario estatal señaló que el Gobierno del Estado y el Ayuntamiento están analizando la demanda de la Iniciativa Privada que en los últimos días ha manifestado en los medios de comunicación la necesidad de que se busque una solución al ?cuello de botella? que hay en el desnivel.
?Todos sabemos que en el 11-40 se forma un ?cuello de botella?, pero se soluciona con lana, y la secretaria y el alcalde dicen que no tienen dinero?, afirmó Flores Vega, quien recalcó que por esta razón es probable que sólo se pongan en marcha los trabajos para recarpetear todo el bulevar.
El delegado regional mencionó que otro problema se genera con la empresa Ferromex, que no está dispuesta a autorizar una ampliación del desnivel 11-40, porque forzosamente tendrían que interrumpir el paso del tren durante algún tiempo y esto representaría fuertes pérdidas económicas para la compañía, porque diariamente transitan por estas vías hasta 25 trenes diarios que mueven muchas mercancías.
?Ferromex no quiere que se excave porque se interrumpiría el flujo, es difícil que acepten, es una obra cara y por eso se está estudiando, porque como empresa no van a querer perder dinero?, recalcó Flores Vega.
Del Periférico, nada
La Secretaría de Comunicaciones y Obras Públicas del Estado (Secope) no ha emitido el fallo para determinar cuál empresa se encargará de ejecutar la ampliación a ocho carriles del Periférico en el tramo de 890 metros que va del puente Centenario al puente Jabonoso.
Emilio Flores Vega, delegado regional de esta dependencia, informó que el lunes revisaron las propuestas técnicas y económicas que presentaron 16 empresas, de éstas sólo quedan ?vivas? tres propuestas que hicieron compañías de la capital, pero será hasta la siguiente semana cuando el Departamento de Concursos y Contratos dé el fallo.
El funcionario dijo que el retraso se generó durante la revisión de los paquetes, además agregó que en la obra se invertirán alrededor de diez millones de pesos, porque las propuestas económicas así lo arrojaron. Con esto se retrasará el arranque de la obra que estaba anunciado para el lunes 28 de agosto.
