El Siglo de Durango
Según la Cámara Nacional de la Industria de la Transformación (Canacintra), en la entidad hay más de mil talleres mecánicos pero sólo 500 están registrados. Es decir, casi la mitad no son regulados por autoridad alguna, afirmó Sotero Soto Mejorado.
?Las empresas con grandes problemas (de contaminación) no son las industrias pesadas que tenemos en Durango porque ellos están muy normados, tienen un seguimiento muy estricto, deben tener una certificación, todo eso está muy regularizado. Un problema muy grave es el sector de los talleres automotrices?, compartió.
Enseguida dio el dato anteriormente citado respecto de que poco más del 50 por ciento de los talleres se encuentra sin supervisión.
?Es donde viene el problema, que nadie los está regularizando. Allí se nos sale de las manos a todo mundo. Yo como organismo que brindo la asesoría de cómo certificarse se la brindo a los asociados?, indicó el dirigente de la iniciativa privada en Durango.
Luego hizo énfasis en que son pocos sus afiliados de este giro, ya que en la Canacintra sólo tienen agremiados aproximadamente 60 talleres mecánicos; por lo tanto, faltan más de 400 de los que están legalmente establecidos, sin tomar en cuenta a los que operan en la informalidad.
?No sabemos si tiran sus residuos al desagüe (los que carecen de control), pero la gente que está legalmente constituida como empresa sí está reglamentada y no debería estar tirando. Hablo de los que no tienen registro, sobre ellos; desconocemos su situación, si están tirando, si están haciendo su acopio de aceite?, subrayó.
El líder empresarial señaló que en términos generales la industria establecida cumple con la normatividad marcada para evitar daños al medio ambiente; sin embargo, no sucede lo mismo con los talleres mecánicos que no tienen supervisión por parte de las dependencias responsables.
