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Su fama anda sobre ruedas

El Siglo de Torreón

TORREÓN, COAH.- Para Paul Teutul ?Senior? haber pasado de ser una persona más en la calle a una figura reconocida a nivel mundial es como ?haberse sacado la lotería?. Y es que a raíz del programa American Chopper, la vida de este fanático de las motocicletas ha cambiado drásticamente. ?Nunca hubiera pensado que mi vida sería así y eso me hace sentir muy afortunado?, asegura en entrevista.

A pesar del repentino éxito su rutina diaria no ha variado mucho, lo único distinto es que ahora está mucho más ocupado. ?Sigo despertándome, saliendo a trabajar y regresando a casa a la misma hora todos los días. Siempre he sido obsesivo con mi trabajo y eso no ha cambiado. Lo que ha variado es mi agenda, donde la mayor parte del tiempo está marcada con viajes, publicidad y exhibiciones de motos. Pero esas cosas me fascinan, así que no me molesta para nada?.

La invitación para realizar el programa surgió porque Discovery Networks estaba buscando una empresa dedicada a la confección de motocicletas sobre pedido, la producción encontró su página de Internet y así dieron con ellos. ?Enviaron a un equipo con cámaras para filmar un documental de una hora. Los niveles de audiencia resultaron inesperadamente altos y ahí decidieron hacer algo más grande, así fue como nos contrataron?.

Su interés por las motocicletas y las choppers comenzó a mediados de la década de los setenta. Un amigo suyo era un gran aficionado a las motocicletas y fue él quien lo introdujo en ese mundo y le contagió su gran pasión.

¿Cuál es tu chopper favorita y por qué? -Muy buena pregunta, es como si me preguntaran cuál es mi hijo preferido. De verdad, me gustan todas las motocicletas que hemos confeccionado, aunque debo admitir que la POW-MIA es especial para mí por mi afiliación con la Marina Mercante y por haber crecido durante la era de Vietnam. Además, esa ha sido una de las motos en las que hemos invertido más horas de trabajo junto con Mickey y Rick.

Y para los fanáticos a los que les gustaría que esta celebridad les haga una motocicleta personalizada construida por él... tendrán que pensarlo dos veces. ?En 2005 vendimos unas cien motos con un precio promedio de 55 mil dólares. Nuestras motos comienzan en los 40 mil y de ahí van subiendo los precios de acuerdo a los pedidos?.

El número de motocicletas que construyen va dependiendo porque en un mes pueden vender tres motos y luego el siguiente mes pueden llegar a veinte. De hecho veinte es lo más que han vendido en un mes y fue para un solo cliente.

Pero todo ese incremento de clientela surgió gracias al éxito del programa, ya que cuando comenzaron sus proyecciones eran construir unas diez motocicletas al año, pero de repente sus ventas se fueron por las nubes. ?No solamente incrementaron los números sino que aumentó también el número de personas con este tipo de interés. Cuando nos dimos cuenta, nuestra cartera de clientes se comenzó a llenar de todo tipo de celebridades provenientes de diferentes campos?, señala Paul quien adelanta que actualmente están trabajando en una chopper para Billy Joel.

Teutul está consciente del peligro que significa subirse a una motocicleta pero dice que todo depende de quien la maneje. ?Si el conductor es un maniático, entonces, sí, por supuesto que son peligrosas. Pero si sabes lo que estás haciendo y estás pendiente de todo lo que te rodea al ir manejando, las probabilidades de salir lastimado son las mismas que si estuvieras en cualquier otro vehículo sobre la carretera?.

En el proceso de creación de una motocicleta a pedido el cliente tiene mucho que ver con el producto final. Paul y su equipo pasan mucho tiempo con él para entender profundamente sus necesidades y gustos en una moto, así como su estilo personal.

Además repasan todos los aspectos habidos y por haber, desde detalles en los manubrios, el tanque de gasolina, las llantas, las defensas, todo. ?Pueden escoger entre un conjunto de armazones que tenemos o -por un costo mayor- podemos confeccionar una completamente distinta. Todas las ideas se pueden llevar a cabo, es tan sólo una cuestión de mayor presupuesto?, dice el ?chopper? mayor.

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